3 Proyek Jembatan Panjang Selesai, Jalur LRT Cibubur-Cawang Tersambung

29 Maret 2019 9:54 WIB
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Bagian Longspan LRT Jabodebek Jalur Lintasan I Cibubur - Cawang. Foto: Abdul Latif/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Bagian Longspan LRT Jabodebek Jalur Lintasan I Cibubur - Cawang. Foto: Abdul Latif/kumparan
ADVERTISEMENT
PT Adhi Karya (Persero) Tbk telah menyelesaikan pekerjaan pembangunan 3 jembatan bentang panjang (Iongspan) di jalur LRT Jabodebek Lintas Pelayanan I Cawang-Cibubur. Longspan merupakan bentangan panjang gabungan dari u-box girder yang menyambungkan antar blok lintasan.
ADVERTISEMENT
Ketiga longspan yang terhubung adalah Iongspan JORR, Iongspan Cililitan, dan Iongspan di Lintas Pelayanan II Cawang-Kuningan-Dukuh Atas yaitu Iongspan Cikoko.
Dengan telah selesainya pembangunan Iongspan tersebut, maka secara struktur proyek LRT Jabodebek Lintas Pelayanan I yang terbentang sepanjang 14,89 kilometer (km) dari Cibubur hingga Cawang telah tersambung.
“Kita selesaikan 3 longspan sekaligus. Sehingga kita udah menyelesaikan 4 longspan. Sisa 6 longspan. Dan ini kebanggaan Adhi Karya. LRT ini bukan proyek biasa, complicated dan ini merupakan inovasi dan ide Adhi Karya,” ujar Direktur Utama Adhi Karya Budi Harto saat sambutan di kawasan JORR Cikunir, Jakarta Timur, Jumat (29/3).
Direktur Utama Adhi Karya, Budi Harto memberikan sambutan Proyek LRT Jabodebek di Kawasan JORR Cikunir, Jakarta Timur, Jumat (29/3). Foto: Abdul Latif/kumparan
Kegiatan Iongspan closure atau pengecoran terakhir Iongspan dilakukan oleh Direksi Adhi Karya dan jajaran manajemen secara serentak dari ketiga titik, yaitu JORR, Cililitan, dan Cikoko. Longspan JORR melintas di atas Jalan Tol JORR, Jalan Dukuh dan Jalan Tol Jagorawi dengan struktur u-box girder.
ADVERTISEMENT
Menariknya, longspan JORR memiliki panjang 54-90-54 meter (m) yang merupakan Iongspan u-box girder terpanjang di dunia. Untuk Iongspan Cililitan, melintas di atas Jalan Tol Jagorawi dengan panjang 54-90-54 meter, dengan struktur box girder.
Lalu, Longspan Cikoko yang merupakan bagian dari Lintas Pelayanan 2 Cawang-Kuningan-Dukuh Atas, membentang di atas jalur KRL di dekat Stasiun Cawang dan Jalan Cikoko Barat dengan panjang 54-90-54 m, dan struktur box girder
Bagian Longspan LRT Jabodebek Jalur Lintasan I Cibubur - Cawang. Foto: Abdul Latif/kumparan
Hingga saat ini progres pekerjaan LRT Jabodebek per 22 Maret 2019, secara keseluruhan rata-rata mencapai 59,64 persen dengan rincian progres untuk Lintas Pelayanan I Cawang-Cibubur sebesar 79,69 persen, Lintas Pelayanan 2 Cawang-Kuningan-Dukuh Atas sebesar 47,95 persen dan Lintas Pelayanan 3 Cawang-Bekasi Timur sebesar 53,84 persen.
ADVERTISEMENT
Pekerjaan pada Lintas Pelayanan I, direncanakan akan selesai paling awal dan akan menjadi sarana uji coba trainset dari kereta LRT Jabodebek yang merupakan produk dari PT INKA (Persero) dengan target kedatangan pada akhir 2019.