China Cairkan Utang Rp 3,84 Triliun untuk Proyek Kereta Cepat

3 September 2018 20:26 WIB
comment
5
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Miniatur kereta cepat Jakarta-Bandung. (Foto: Ela Nurlaela/kumparan)
zoom-in-whitePerbesar
Miniatur kereta cepat Jakarta-Bandung. (Foto: Ela Nurlaela/kumparan)
ADVERTISEMENT
China melalui China Development Bank (CDB) telah mencairkan pinjaman tahap kedua sebesar USD 274,8 juta atau setara dengan Rp 3,847 triliun pada Kamis (30/8) lalu.
ADVERTISEMENT
PT Wijaya Karya Tbk (WIKA) sebagai salah satu anggota Konsorsium Kontraktor Pembangunan Kereta Cepat Jakarta Bandung (HSRCC) akan menggunakan dana tersebut untuk mempercepat proses konstruksi.
Sebesar 60% di antaranya atau sebesar USD 165,2 juta dialokasikan sebagai pelunasan uang muka kepada EPC Kontraktor dalam hal ini HSRCC. Sebelumnya, pihak CDB telah memberikan pinjaman perdana sebesar USD 170 juta pada akhir April lalu.
Direktur Utama WIKA Tumiyana menjelaskan pencairan tahap kedua ini semakin menumbuhkan kepercayaan stakeholders pada proyek pembangunan transportasi kereta masa depan tersebut.
“Tantangan ke depan adalah bagaimana WIKA sebagai bagian dari konsorsium dapat mendorong percepatan pembangunan kereta cepat secara tepat waktu, tepat mutu dan biaya,” terang Tumiyana dalam siaran pers, Senin (3/9).
ADVERTISEMENT
Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Chandra Dwiputra mengatakan akselerasi pembangunan kereta cepat Jakarta-Bandung oleh HSRCC dapat segera menghasilkan perkembangan yang signifikan setelah pencairan pinjaman tahap kedua.
Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung (Foto: Ela Nurlaela/kumparan)
zoom-in-whitePerbesar
Pembangunan Kereta Cepat Jakarta-Bandung (Foto: Ela Nurlaela/kumparan)
“Dengan selesainya pelunasan uang muka ini, kami meyakini dapat mempercepat akselerasi pekerjaan dan untuk selanjutnya pembayaran dilakukan berdasarkan progress pekerjaan,” terang Chandra.
Lingkup pekerjaan WIKA dalam Konsorsium Kereta Cepat Jakarta-Bandung adalah pekerjaan subgrade, fondasi, struktur dan arsitek. Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan menghubungkan empat stasiun yaitu: Halim, Karawang, Walini dan Tegalluar Bandung sepanjang 142,3 Km.
Percepatan pembangunan proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung menghadirkan optimisme pertumbuhan moda transportasi modern. Selain bertindak sebagai kontraktor, WIKA turut berperan sebagai pemegang saham pada PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI) sebesar 38%, sementara PT Kereta Api Indonesia (Persero) (KAI) sebesar 25%, PT Perkebunan Nusantara (PTPN) VIII 25%, dan PT Jasa Marga (Persero) Tbk. (JSMR) sebesar 12%.
ADVERTISEMENT
PSBI bersama Beijing Yawan HSR Co. Ltd masing-masing memiliki 60% dan 40% saham di KCIC. Proyek kereta cepat pertama di Asia Tenggara ini ditargetkan rampung pada Juni 2021.