Kemenhub Targetkan 30 Km Rel KA di Sulsel Sudah Terpasang Tahun Ini

Progres Pembangunan Jalur KA Makassar-Parepare. (Foto: Dok. Dojok Setijowarno)

Kementerian Perhubungan (Kemenhub) melalui Direktorat Jenderal Perkeretaapian menargetkan pengerjaan pemasangan rel kereta api Makassar-Parepare di tahun ini bisa mencapai 30 kilometer (km). Pada awal Desember 2017, rel kereta api yang sudah terbangun sepanjang 20 km.

Kepala Humas Ditjen Perkeretaapian Kemenhub, Joice Hutajulu mengatakan, hingga tahun depan pengerjaan rel kereta api Makassar-Parepare masih pada segmen Barru-Palanro, atau 30,3% dari total pengerjaan rel kereta api Makassar-Parepare.

“Di 2018 besok, 44 km rel kereta api Makassar-Pare Pare kami targetkan sudah terpasang,” kata Joice kepada kumparan (kumparan.com), Sabtu (23/12).

Progres Pembangunan Jalur KA Makassar-Parepare. (Foto: Dok. Dojok Setijowarno)

Selain pembangunan rel kereta api, saat ini sedang dibangun pula 5 dari 23 stasiun yang akan berdiri di sepanjang 145 km jalur rel kereta api Makassar-Parepare. Saat ini, 5 stasiun yang dibangun berlokasi di Barru, Sulawesi Selatan.

Adapun 5 stasiun yang tengah dibangun itu, yakni Stasiun Barru, Stasiun Garongkong, Stasiun Pelabuhan Garongkong, Stasiun Takalasi, dan Stasiun Soppengriaja.

“Untuk stasiun ditargetkan selesai secepatnya, baru nanti dilanjutkan membangun 18 stasiun lain,” jelasnya.

Progres Pembangunan Jalur KA Makassar-Parepare. (Foto: Dok. Dojok Setijowarno)

Kemenhub telah membangun jalur KA Makassar-Parepare sejak tahun 2015.  Pada tahun 2015 hingga tahun 2016 lalu, telah diselesaikan pembangunan jalur KA sepanjang  16 km yaitu di KM 76+200 hingga KM 92+300. Kemenhub juga sudah membangun 3 buah jembatan KA, 1 buah flyover dan beberapa perlintasan tak sebidang berupa underpass/box culvert.

Sedangkan pada tahun 2017 hingga tahun 2018, pada segmen Barru-Palanro, Kemenhub sedang menyelesaikan pembangunan jalur KA di KM 73+600 sampai dengan KM 76+200 dan KM 92+300 s/d KM 119+150 sepanjang 28 Km. Pekerjaan ini ditargetkan selesai pada tahun 2018, sehingga total rel yang terpasang hingga tahun 2018 sepanjang 44 Km.

Selain itu, hingga tahun 2018, pada segmen Barru-Palanro juga akan diselesaikan pembangunan 2 buah jembatan KA dan 5 stasiun baru yaitu: Stasiun Tanete Rilau, Stasiun Barru, Stasiun Takalasi, Stasiun Mangkoso dan Stasiun Palanro. Pada tahun 2019, Kemenhub juga menargetkan untuk menyelesaikan pembangunan jalur KA pada segmen Barru-Mandai sepanjang 62,95 Km dan pembangunan 8 stasiun baru pada lintas tersebut.