AHM Genjot Distribusi Honda PCX 150 Rakitan Lokal

Motor All New Honda Pcx 150 (Foto: ANTARA FOTO/Audy Alwi)

Honda PCX 150 rakitan lokal akhirnya mulai diproduksi pada Februari lalu dan didistribusikan oleh PT Astra Honda Motor (AHM). Data wholesales (distribusi pabrik ke diler) Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), 9.661 unit skutik gambot tersebut sudah disalurkan ke jaringan penjualan mereka.

Berdasar sumber data yang sama, angka distribusi menunjukkan peningkatan di bulan Maret. Kenaikannya mencapai sekitar 6 ribu unit (16.623 unit lebih tepatnya). Padahal menurut keterangan Direktur Pemasaran AHM, Shigeto Kimura, kapasitas produksi Honda PCX 150 di pabrik Honda di Sunter hanya 12.500 unit per bulan. Ini artinya, AHM saat ini mengerahkan tenaga lebih untuk memproduksi Honda PCX 150.

Hal ini pun sebenarnya bisa dimaklumi mengingat besarnya minat masyarakat tehadap skuter matik (skutik) premium yang satu ini. Hal ini selaras degan apa yang dijelaskan Deputy Head of Corporate Communication PT AHM Ahmad Muhibbuddin.

"Indennya saat ini sudah 30 ribu. Pekerjaan rumah bagi kami untuk memenuhinya segera," sebut dia.

All new Honda PCX (Foto: Alfons Yoshio)

Respons tinggi terhadap Honda PCX 150 ini bukan tanpa sebab. Pertama, model ini sudah diproduksi secara lokal sehingga membuat harganya jauh lebih kompetitif. Dulu Honda PCX 150 yang dibuat di Vietnam banderolnya tembus Rp 40,5 juta dan sekarang turun signifikan menjadi 'hanya' Rp 30,7 juta untuk varian tertingginya yang sudah dilengkapi rem ABS.

Kedua, fitur yang ditawarkan juga makin paripurna. Selain rem ABS yang dijelaskan sebelumnya, Honda PCX 150 rakitan lokal ini juga sudah dilengkapi dengan LED di lampu depan dan belakang, lampu hazard, kapasitas tangki bensin yang mencapai delapan liter, bagasi yang luas bahkan muat ditaruh satu helm full face (sekitar 28 liter), dan rem belakang cakram --yang bahkan di negara asalnya di Jepang masih menggunakan tromol.

All new Honda PCX (Foto: Alfons Hartanto/kumparanOTO)

All new Honda PCX 150 juga bertambah istimewa dengan tampilannya yang mentereng dan modern pada panelmeter digital dan fitur keyless.

Terakhir soal performa, Honda PCX 150 rakitan lokal mengusung mesin generasi terbaru 150cc SOHC, PGM-FI liquid cooled, eSP (enhanced Smart Power) yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 14,5 daya kuda (dk) pada 8.500 rpm dan torsi 13,2 Nm pada 6.500 rpm.

Meski kubikasi mesinnya yang mengalami penurunan dari 152,9 cc menjadi 149,3 cc, nyatanya performa motor ini jauh lebih baik. Sekadar informasi mesin Honda PCX 150 lama hanya mampu menghasilkan tenaga 13,1 dk pada 8.500 rpm dan torsi 13,1 Nm pada 5.500 rpm.

Dengan ukuran badan yang tetap bongsor, nyatanya bobot all new Honda PCX 150 mengalami penurun 2,4 kg berkat penggunaan model rangka baru. Sehingga untuk tenaga dan tarikan all new Honda PCX 150 masih bisa diandalkan.