All New Suzuki Ertiga Akan Gunakan Mesin Diesel Lawas

21 Oktober 2018 19:54 WIB
comment
1
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Test drive All New Suzuki Ertiga. (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan)
zoom-in-whitePerbesar
Test drive All New Suzuki Ertiga. (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan)
ADVERTISEMENT
All new Suzuki Ertiga dalam waktu dekat akan resmi meluncur di India. Apabila tidak ada aral melintang, dijadwalkan 21 November 2018 mendatang menjadi tanggal bersejarah Maruti Suzuki untuk mendebutnya.
ADVERTISEMENT
GaadiWaadi melansir, pabrik Maruti Suzuki di India bahkan sudah memproduksi Ertiga terbaru untuk menghindari inden yang mengular. Kapasitas produksinya diperkirakan bisa mencapai 100 unit per hari.
Bagi masyarakat yang ingin mendapatkan prioritas pembelian bahkan sudah bisa melakukan pemesanan pada awal bulan November, sehingga setelah all new Ertiga meluncur, distribusi unitnya bisa langsung dilakukan.
Di negeri Bollywood, all new Suzuki Ertiga akan berhadapan langsung dengan Toyota Innova, Renault Lodgy, dan Mahindra Marazzo yang baru saja dirilis.
Test drive All New Suzuki Ertiga. (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan)
zoom-in-whitePerbesar
Test drive All New Suzuki Ertiga. (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan)
Hanya saja sejauh ini belum dapat dipastikan mengenai spesifikasi dan fitur all new Ertiga yang mengaspal di India akan sama atau tidak dengan versi produksi Suzuki Indomobil Motor (SIM) --pabrik Suzuki di Indonesia--.
ADVERTISEMENT
Namun berdasarkan bocoran yang beredar, mesin 1.500 cc dengan kode K15-nya itu akan mendapatkan suntikan teknologi mild hybrid bernama SHVS (Smart Hybrid Vehicle System), teknologi serupa seperti yang sudah diterapkan pada Ertiga Diesel generasi pertama.
Detail eksterior All New Suzuki Ertiga. (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan)
zoom-in-whitePerbesar
Detail eksterior All New Suzuki Ertiga. (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan)
Mesin bensin pada Suzuki all new Ertiga berkubikasi 1.462 cc yang menjanjikan tenaga hingga 103 dk pada 6.000 rpm dan torsi maksimum 138 Nm pada 4.000 rpm.
Itu untuk mesin bensin, sementara mesin Diesel-nya dikabarkan akan tetap mengandalkan mesin Diesel lawas besutan Fiat dengan kapasitas 1.300 cc berkode D13A yang bertenaga 88 dk dan torsi 200 Nm. Sayang bukan mesin Diesel 1.500 cc yang sudah disiapkan Maruti Suzuki.
Lalu untuk sistem transmisi, semuanya akan mirip. Alias sama-sama menerapkan transmisi manual 5 percepatan atau otomatis 4 percepatan.
ADVERTISEMENT