Kolaborasi Inggris-India untuk Mesin Baru Royal Enfield
PerbesarADVERTISEMENT
Royal Enfield akhirnya memperkenalkan mesin dua silinder terbaru di Leicesteshire, Inggris. Rencananya, mesin terbaru yang diklaim lebih modern ini akan menjadi jantung mekanis untuk motor-motor terbaru mereka.
ADVERTISEMENT
Sebagaimana diketahui, Royal Enfield yang sudah menjadi merek ikonis asal Inggris yang masih diproduksi dengan teknologi lama. Sehingga hadirnya mesin dua silinder berkapasitas 650 cc ini merupakan tonggak bagi merek untuk ke ranah yang lebih modern.
Dalam keterangan tertulis yang dikutip kumparan (kumparan.com), Rabu (11/8), Royal Enfield mengembangkan mesin baru ini dengan fokus mampu memberikan keseimbangan daya, torsi dan fungsi yang memberikan pengalaman fun to ride.
Dijelaskan, mesin baru Royal Enfield ini berkubikasi 648 cc dengan konfigurasi dua silinder, 4 tak, single overhead cam (SOHC), dengan pendingin udara.
Mesin yang lahir berkat kolaborasi tim dari Pusat Teknologi Royal Enfield di Inggris dan Chennai, India tersebut menjanjikan tenaga sebesar 74 daya kuda (dk) dan torsi 52 Nm. Mesin anyar tersebut menggunakan kompresi rasio 9,5:1.
Perbesar"Fokus pengembangannya adalah pada torsi yang memadai, menyebar luas sepanjang rentang putaran sehingga pengendara dapat langsung menyesuaikan tanpa perlu melakukan pergeseran gigi yang berlebihan," tulis Royal Enfield.
ADVERTISEMENT
Selain itu, mesin baru ini juga dilengkapi dengan single-piece forged crankshaft. Crankshaft menggunakan firing order 270 derajat, yang memberi karakter tingkat tinggi pada pengiriman daya mesin. Pabrikan mengklaim, mesin baru ini lebih minim getaran berkat adanya poros penyeimbang.
Tak ketinggalan, mesin baru ini juga dirancang apik. Adanya pipa kembar dan sirip pendingin turut mendongkrak tampilan klasiknya. Royal Enfield juga juga mempertahankan karakter `getaran` yang selama ini disukai oleh penggemar.