Membandingkan Tipe Termurah All New Toyota Rush vs Honda HR-V

All new Toyota Rush (Foto: Gesit Prayogi/kumparan)

Pasar low SUV terpecah menjadi 2 tipe, konfigurasi dengan kursi 3 baris dan 2 baris. Kedua tipe tersebut didominasi oleh 2 pabrikan besar di Indonesia, yakni Toyota dengan produknya Rush dan Honda dengan HR-V.

Sejak Honda mulai menjual HR-V, kuasa segmen LSUV yang dipegang Rush dikit sedikit terganggu dan berangsur-angsur penjualannya disalip oleh HR-V dan terus bertahan dominasinya hingga sekarang.

Sebagai mobil yang berbeda kapasitas soal kelegaan dan daya angkutnya, bukan berarti mobil tersebut tidak dapat disandingkan bersama.

Bagaimana perbandingan antara keduanya? Berikut ulasan kumparanOTO.

Tampilan Luar

Seperti biasa kami awali dari desain eksterior keduanya. Keduanya sama-sama terlihat dinamis berkat desainnya yang melancip dan sama-sama mengaplikasikan karakteristiknya. Muka solid wing face untuk Honda HR-V dan keen look untuk all new Rush.

All new Rush sudah mengusung penerangan LED reflektor di lampu depan dan lampu belakangnya, sisanya bohlam biasa. Sedangkan HR-V masih menggunakan bohlam halogen untuk semua lampunya.

Mobil Honda di pameran GIIAS Makassar 2017 (Foto: Gesit Prayogi/kumparan)

Tapi lihat lah ground clearance keduanya, all new Rush cukup siap untuk melintas berbagai permukaan jalan yang tidak rata. Bukan main angkanya, 220 mm. sekaligus menjadi LSUV dengan ground clearance tertinggi di kelasnya. HR-V hanya setinggi 185 mm, angka yang sama pada sebuah Grand Livina.

Interior

Kita mulai dari interior HR-V. Nuansanya didominasi warna beige dan hitam pada dashboard-nya. Jangan heran apabila merasakan tampilan dashboard-nya hampir mirip dan bahkan serupa dengan mobil Honda lainnya seperti Jazz, BR-V atau Mobilio. Tidak ada tombol pada setirnya, selebihnya bentuk desain standar yag sudah out of date.

Namun jangan salah, untuk tipe terendah HR-V, brake hold sudah ada dan parking brake sudah elektrik, melirik all new Rush? Masih menggunakan tuas rem tangan tanpa brake hold.

Soal interior all new Rush, masih bernuansa hitam, hanya saja dilabur dengan garis putih soft touch berbahan kulit yang lembut disentuh. Desain dashboardnya berubah total, masih sederhana dan simpel mengusung tampilan ala masa kini dengan AC digital. Tapi keduanya sama-sama menggunakan kursi ala bucket seat agar makin sporty katanya bila dikendarai.

Apabila meraba-raba samping bawah kursi pengemudi baik all new Rush atau HR-V, pasti akan ditemukan tuas pengaturan ketinggian jok, walaupun masih manual. Di sisi pengemudi akan lebih dimanjakan lagi dengan pengaturan setir yang sudah tilt dan teleskopik untuk HR-V, sedangkan Rush hanya tilt saja, tanggung sekali ya.

Bagasi

Karena HR-V berkonfigurasi 5 penumpang, biasanya bagasinya akan sangat lapang. Dan benar saja, bila keduanya disandingkan bersama dalam keadaan semua kursi ditegakkan, HR-V memiliki ruang bagasi yang lebih luas daripada all new Rush. Namun apa jadinya bila selain kursi pengemudi dan penumpang depan ditidurkan, all new Rush jelas memiliki kelegaan yang lebih luas.

Namun mekanisme pelipatan kursi all new Rush tidak rata lantai seperti HR-V, jadi buat angkut barang, harus pintar-pintar menyelipkan barang di celah-celah kursi.

Mesin

Masuk ke sektor dapur pacu, baik Rush terbaru maupun HR-V sama-sama mengusung mesin dengan kubikasi 1.500 cc dan tidak pernah lupa kami ingatkan kembali, mesin all new Rush itu sama dengan mesin pada Avanza Veloz dan Sienta, jadi sebelum kami beberkan lebih jauh, sudah terpikirkan tenaga mesin keduanya lebih unggul siapa?

HR-V bisa berbangga hati lewat mesinnya yang mampu mengeluarkan tenaga sebesar 118 daya kuda (dk) pada 6.600 rpm, sedangkan mesin 2NR-VE pada all new Rush hanya menyemburkan tenaga sebesar 102 daya kuda (dk) yang dicapai pada 6.000 rpm. Bagaimana torsinya, HR-V masih unggul dengan besaran torsi 145 Nm pada 4.600 rpm sementara all new Rush 136 Nm pada 4.200 rpm. Tapi sudahlah tidak usah diadu cepat, kedua mobil ini kan bukan peruntukkannya adu lari.

Harga

Harga yang dibanderol dari masing-masing pabrikanpad LSUV jagoannya ini seharga Rp 239,9 juta untuk sebuah all new Toyota Rush tipe G M/T sebagai tipe terendah saat komparasi ini dibuat. Sedangkan untuk harga HR-V tipe S manual 6 percepatan, diniagakan dengan harga Rp 272 juta yang juga sebagai tipe terendah dari keseluruhan keluarga HR-V.

Cukup jauh memang selisih harga keduanya, tapi perlu diingat, keduanya menawarkan fungsi dan konfigurasi kursi yang berbeda, jadi bila berminat memboyong LSUV ini tentukan dulu peruntukkannya. Butuh mobil muat banyak? Ambil all new Rush, atau tidak perlu muat banyak orang? Ambil lah HR-V.