Ubahan Mitsubishi Triton dari Generasi ke Generasi

Mitsubishi Triton Absolute edisi spesial. Foto: Istimewa

Mempertahankan 40 tahun eksistensi bukan perkara mudah, untuk produk otomotif roda empat salah satunya. Tak cukup punya banyak loyalis, tapi juga harus bisa beradaptasi menyesuaikan zaman.

Mitsubishi Triton sudah membuktikan kemampuannya hidup lintas era tersebut. Lahir pada 1978 lalu, pick up tiga berlian tersebut sudah memiliki lima generasi. Tak hanya soal teknologi, Triton sanggup menghadapi ketatnya kompetisi.

Menyegarkan ingatan, berikut perubahan Triton sepanjang perjalanan hidupnya.

Mitsubishi Triton Generasi Pertama (1978-1986). Foto: Wikipedia.

Generasi Pertama (1978-1986)

Forte, menjadi cikal-bakal small pick up Mitsubishi yang dikenal di Indonesia dengan nama Triton. Truk pikap 1 ton tersebut pertama kali Oktober 1978, yang dikenal dengan nama Mitsubishi Truck dan L200 di luar Jepang.

Model pertama ini hanya tersedia dalam pilihan single cabin, dengan sokongan jantung pacu berukuran 2.0 liter, dengan opsi 2.6 liter buat pasar Amerika Utara dan 1.6 liter Jepang dan beberapa negara lainnya, dengan tambahan mesin Diesel 2.3 liter.

Tepat pada Oktober 1980, truk andalan tiga berlian kala itu tersemat sistem 4WD part-time, penunjang mobilitasnya di medan yang berat.

Mitsubishi Triton Generasi Kedua (1986-1996). Foto: Wikipedia.

Generasi Kedua (1986-1995)

Delapan tahun berselang, Forte kemudian mengalami perubahan total. Pada masa ini tiga tipe variasi bodi diperkenalkan yaitu, Single Cab, Club Cab, dan Double Cab dengan pilihan bodi pendek dan panjang untuk Single Cab.

Tampilan eksteriornya berubah total, dan hilang kesan jadul, walaupun masih tampak sedikit kekakuan lantaran desain mengotak. Dimensinya membesar, dan memiliki garis melintang horizontal lurus dari fender depan sampai ke belakang.

Lalu pilihan penggerak 2WD dan 4WD juga tersedia dengan pilihan mesin bensin 2.0 liter, bensin 2.6 liter, dan diesel 2.5 liter (meningkat dari 2.3 liter).

Lalu pada 1991, nama Strada mulai dikenalkan, tapi hanya untuk tipe double cabin untuk pasar Jepang.

Mitsubishi Triton Generasi Ketiga buatan Brazil (1996- 2006). Foto: Wikipedia.

Generasi Ketiga (1995-2005)

Tahun ini L200 Strada masuk ke pasar Thailand, sekaligus menjadi basis produksi untuk domestik dan ekspor. Ini juga merupakan model pertama yang masuk ke Indonesia pada 2002 silam.

Pada generasi ini, ada tiga variasi bodi yaitu Single Cab, Club Cab dan Double Cab untuk ekspor. Mesinnya diesel 2.5 liter atau 2.8 liter dengan mekanisme 4WD yang dilengkapi sistem inovatif ‘Easy Select 4WD.

Dibanding generasi kedua, kali ini tampilannya sudah semakin luwes dengan desain bodi berpola rounded shape, yang hits di eranya. Di sini tiga berlian seolah menggabungkan ketangguhan truk pikap dengan desain kendaraan penumpang.

Mitsubishi Triton Generasi Keempat (2005-2014). Foto: Wikipedia.

Generasi Keempat (2005-2014)

Barulah pada tahun ini nama Triton diperkenalkan perdana di Thailand, baru kemudian diekspor total 150 negara termasuk Indonesia. Engineering Mitsubishi terus makin inovatif, menampilkan eksterior bercita rasa sporty dan stylish.

Hadir dengan tiga konfigurasi bodi yaitu Single Cab, Club Cab dan Double Cab yang ditenagai oleh mesin diesel common-rail pengembangan terbaru 2.5 liter dan 3.2 liter. Tersedia dalam pilihan penggerak 2WD dan 4WD yang dilengkapi dengan sistem “Easy Select 4WD” atau “Super Select 4WD”.

Mitsubishi New Triton buat pasar Indonesia. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri / kumparan

Generasi Kelima (2014-sekarang)

Generasi kelima Triton hadir pada 2014 makin memikat para loyalisnya di seluruh dunia, dan berevolusi menjadi ‘ultimate sport utility truck’. Tiga opsi kabin ditawarkan bagi konsumen untuk masing-masing kebutuhan: Single Cab, Double Cab, dan Club Cab pintu ganda.

Pada generasi terakhir ini, transmisi manual 6-percepatan dan otomatis 5-percepatan dengan sport mode juga ditawarkan untuk pertama kalinya. Pilihan mesin 2.5 liter turbodiesel dan 2.4 liter bensin yang telah dikembangkan hadir bersama dengan mesin baru 2.4 liter MIVEC “clean” turbodiesel.

Masih di generasi ini, pada November 2018 lalu Mitsubishi memberikan penyegaran Triton, dengan model eksterior lebih atraktif. Layaknya produk anyar Mitsubishi lainnya, pikap Mitsubishi ini mengusung bahasa desain Dynamic Shield yang rupanya mirip-mirip Mitsubishi Eclipse Cross atau bahkan Xpander.

Tubuhnya memiliki garis pahatan pahatan berkarakter tegas, menampilkan khas gaya mobil SUV tangguh. Namun, tiga berlian masih tetap mempertahankan gaya pilar J pada Triton terbaru ini.