Intip Jeroan Kereta Cepat Jakarta-Bandung yang Ciamik Banget

Kereta Cepat Jakarta-Bandung via instagram @keretacepat_id.

Mimpi Indonesia memiliki shinkansen alias kereta cepat bakal segera terwujud. Tak lama lagi, jarak Jakarta-Bandung dapat ditempuh hanya dalam waktu 36 menit. Kereta cepat ini juga digadang-gadang akan menjadi yang pertama di Asia Tenggara (ASEAN).

Sudah terbayang belum naik kereta yang sanggup melesat dengan kecepatan maksimal 350 kilometer (km) per jam? Bagaimana ya rasanya? Mungkin baru duduk, sudah sampai tujuan. Oh ya, baru-baru ini, PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mengumumkan jenis kereta cepat yang akan dipakai untuk rute Jakarta-Bandung sejauh 150 km.

Penasaran dengan penampakan fisik kereta cepat Jakarta-Bandung yang ditargetkan beroperasi tahun 2021? Berikut bocorannya seperti dikutip dari instagram @keretacepat_id.

Baca Juga: LRT Jakarta: Rute, Tarif dan Cara Membeli Tiketnya

1. Menggunakan Tipe CR400AF

via instagram @keretacepat_id

Kereta cepat Jakarta-Bandung akan menggunakan kereta cepat generasi teranyar, yakni tipe CR400AF. Kereta cepat tipe CR400AF didesain dengan teknologi mutakhir yang memungkinkan kereta beroperasi di 4 iklim. Salah satunya iklim tropis dengan kondisi suhu dan kelembaban tinggi, seperti di Indonesia.

Berbeda dengan tipe sebelumnya, CR400AF disebut-sebut lebih hemat energi, lebih andal, dan memiliki masa penggunaan lebih lama (lebih dari 30 tahun). Biaya perawatannya pun diklaim lebih rendah.

2. Buatan China

via instagram @keretacepat_id

CR400AF ini merupakan kereta cepat generasi terbaru, hasil pengembangan CRRC (China Railway Rolling Stock Corporation) Qingdao Sifang, produsen raksasa kereta cepat di China. Menariknya teknologi kereta cepat pada CR400AF bersifat terbuka. Artinya Indonesia dapat menguasai teknologi kereta cepat di masa yang akan datang.

3. Moncong di Bagian Depan, Warna Kelir Merah Putih

via instagram @keretacepat_id

Seperti kereta cepat pada umumnya di Jepang maupun China, desain kereta cepat Jakarta-Bandung tipe CR400AF memiliki moncong di bagian depan. Kereta peluru ini dihiasi warna kelir merah putih, sehingga membuat tampilannya Indonesia banget, keren, dan ‘gagah’ saat melesat.

Baca Juga: Asyik, Naik LRT Jakarta Gratis. Cek di Sini Buat Dapetin Tiketnya

4. Mewah, Lengkap dengan Fasilitas di Bagian Dalam

via instagram @keretacepat_id

Mengintip bagian dalam kereta, kabin masinis didesain ciamik abis agar nyaman. Dilengkapi dengan ‘peralatan tempur’ berupa tombol, layar monitor, dan tuas untuk mengoperasikan kereta cepat.

Menuju gerbong penumpang, tempat duduk yang disediakan sangat nyaman. Didominasi warna coklat, kursi penumpang begitu lega. Di kelas eksekutif atau bisnis, kursi dapat menjadi tempat tidur. Di kelas ekonomi, kursi penumpang tak kalah empuk. Yang pasti sangat nyaman untuk menyandarkan tubuh.

Kerennya lagi, 1 rangkaian kereta CR400AF, terdiri dari 8 cars atau gerbong. Kereta cepat Jakarta-Bandung dilengkapi dengan fitur cabin noise yang lebih rendah dibanding tipe sebelumnya. Tersedia pula 2 lightning arrester di setiap rangkaiannya, sehingga mampu meningkatkan keamanan terhadap sambaran petir, terutama di sisi peralatan tegangan tinggi.

Baca selengkapnya di sini