AP II dan Changi Airport Group Jajaki Kerja Sama Percepat Pemulihan Penerbangan

Direktur Utama PT Angkasa Pura II Muhammad Awaluddin di Kementerian BUMN, Jakarta. Foto: Ema Fitriyani/kumparan

PT Angkasa Pura II atau AP II (Persero) bertemu Changi Airport Group untuk menjajaki kerja sama akselerasi pemulihan sektor penerbangan yang terkena dampak pandemi COVID-19.

Pertemuan tersebut dihadiri oleh Presiden Direktur AP II Muhammad Awaluddin dan CEO Changi Airport Group Lee Seow Hiang di kawasan Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang pada Rabu (3/8).

“AP II dan Changi Airport Group sebagai dua operator bandara terbesar di kawasan ASEAN, tengah mengeksplorasi kerja sama sehingga kami dapat memberikan kontribusi signifikan dalam mendorong pemulihan penerbangan, baik itu di Indonesia maupun Asia Tenggara,” kata Muhammad Awaluddin di Jakarta, dikutip dari Antara, Kamis (4/8).

Awaluddin menyampaikan AP II saat ini sedang mendorong pemulihan melalui kolaborasi dengan berbagai pihak di bandara-bandara yang dikelola perseroan termasuk Bandara Soekarno-Hatta.

“Pemulihan penerbangan di bandara-bandara AP II berjalan dengan baik. Recovery rate di Bandara Soekarno-Hatta bahkan saat ini telah mencapai sekitar 82 persen, dengan kata lain lalu lintas penerbangan sudah sekitar 82 persen dari 2019 saat belum ada pandemi,” ujar Awaluddin.

Awaluddin menjelaskan AP II dan Changi Airport Group mengeksplorasi tiga aspek untuk dikerjasamakan. Pertama, adalah sinergi pengembangan pariwisata.

AP II meminta kepada Changi Airport Group supaya di Bandara Changi disediakan space khusus seperti digital banner dan media lainnya untuk mempromosikan lima destinasi super prioritas di Indonesia, yaitu Candi Borobudur (Jawa Tengah), Mandalika (Nusa Tenggara Barat), Labuan Bajo (Nusa Tenggara Timur), Danau Toba (Sumatera Utara), dan Likupang (Sulawesi Utara).

“Kami berharap promosi destinasi super prioritas ini dapat mendukung sektor pertumbuhan pariwisata di Indonesia. Penumpang internasional setelah mendarat di Bandara Soekarno-Hatta dapat melanjutkan perjalanan ke lima destinasi super prioritas," ungkap Awaluddin.

Suasana di terminal 3 keberangkatan Changi International Airport, Rabu (6/4/2022). Foto: Gitario Vista Inasis/kumparan

Kedua, Sinergi penerapan Airport Collaborative Decision Making (ACDM) antara Bandara Soekarno-Hatta dan Bandara Changi. AP II telah menerapkan ACDM di Bandara Soekarno-Hatta sebagai sistem yang mewadahi kerja sama berbasis informasi secara real time dari seluruh stakeholder yakni operator bandara, maskapai, ground handling, air traffic services dan mitra pendukung lainnya.

“Sinergi ACDM antara Bandara Soekarno-Hatta dan Bandara Changi dapat membuat penerbangan rute Jakarta-Singapura semakin optimal dan efisien, yang berujung pada peningkatan layanan bagi para penumpang,” kata Awaluddin.

Adapun saat ini rata-rata penerbangan di rute Jakarta-Singapura adalah 37 penerbangan (take off dan landing) dalam satu hari. Awaluddin mengatakan selama ini rute Jakarta-Singapura-Jakarta menjadi salah satu rute internasional tersibuk di dunia.

Menindaklanjuti rencana sinergi ACDM ini, AP II dan Changi Airport Group akan membentuk tim bersama guna membahas penerapannya Ketiga, optimalisasi penerbangan antara AP II dan Changi Airport Group bersama maskapai di dalam periode pemulihan ini.

Optimalisasi penerbangan salah satunya adalah mendorong kolaborasi operasional penerbangan. Misalnya penumpang dari Singapura tujuan Jakarta dapat melanjutkan penerbangan ke bandara-bandara AP II lainnya dengan mudah.

"Pertemuan kedua antara AP II dan Changi Airport Group ini akan ditindaklanjuti dengan membentuk tim bersama di antara kedua operator bandara, sehingga tujuan mengakselerasi pemulihan penerbangan dapat tercapai," pungkasnya.