Antisipasi Mesin Mobil Mati Mendadak Ketika Lewat Rel Kereta

20 Desember 2020 9:26 WIB
comment
1
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Rel Kereta Api Pramuka Foto: Aditia Noviansyah/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Rel Kereta Api Pramuka Foto: Aditia Noviansyah/kumparan
ADVERTISEMENT
Mesin mobil bisa mati mendadak saat melintasi rel kereta ternyata benar adanya. Ini seperti dijelaskan peneliti laboratorium motor bakar LIPI Bandung, Arifin Nur.
ADVERTISEMENT
Menurutnya, kerja komponen mesin mobil bisa terganggu akibat gaya elektrostatis yang muncul karena kereta yang melintas. Gaya tersebut bisa mengacaukan tegangan ECU (Electronic Control Unit) yang menjadi 'otak' dari operasi mobil.
Pemotor nekat gunakan jalan pintas pinggir rel. Foto: Helmi Afandi/kumparan
Ketika ECU terpapar gaya elektrostatis, tegangannya bisa lebih rendah atau tinggi melewati ambang batas. Sehingga mengakibatkan mesin mati, susah dihidupkan, menyebabkan mogok, dan paling parah berpotensi tertabrak kereta lantaran terjebak di tengah rel.
Untuk itu Arifin mengemukakan cara sebagai langkah antisipasi mesin mobil mati mendadak. Utamanya bertindak hati-hati, hindari menerobos palang perlintasan, dan sebisa mungkin menjaga jarak tidak terlalu dekat dengan rel.
"Jika palang pintu sudah berbunyi waspada, jangan memaksakan melintasi rel, karena semakin dekat kereta listrik, medan elektrostatis semakin besar," katanya kepada kumparan, Jumat (18/12).
Rel kereta api di Jatinegara Foto: ANTARA FOTO/Reno Esnir
Berikutnya menjaga jarak dengan kendaraan di depan. Idealnya tunggu sampai hampir seluruh badan mobil yang ada di depan bisa melintasi rel, baru Anda lewat. Hal ini sebagai pencegahan mobil terjebak di atas rel.
ADVERTISEMENT
Sebab misalnya dalam kondisi lalu lintas macet dan Anda berhenti tepat di atas rel, potensi mesin mobil mati lebih besar.
"Yang ketiga posisikan gigi rendah saat lewat perlintasan rel dan jaga kestabilan rpm mesin," terang Arifin.
Ilustrasi ganti gigi pada mobil manual. Foto: Muhammad Ikbal/kumparan
Hal tersebut dilakukan agar torsi puncak mobil bisa dengan mudah dicapai, sehingga bisa melahap gundukan rel dan putaran mesin terjaga tidak terlalu rendah.

Bagaimana jika sudah terjebak di atas rel dan mesin mobil mati susah distarter?

Apabila sudah terlanjur terjebak di atas rel dalam kondisi mesin mobil mati, upayakan tidak panik. Segera minta bantuan petugas jaga perlintasan kereta, supaya bisa menginformasikan ada mobil yang terjebak di tengah rel.
Kecelakaan di Perlintasan Kereta Jl. Kali Anyar Foto: TMC Polda Metro Jaya
Berikutnya bisa mencoba menekan klakson terus menerus. Hal ini dipercaya mampu mengembalikan tegangan listrik yang ada di mobil kembali normal, sehingga mesin bisa distarter lagi.
ADVERTISEMENT
Cara tersebut diakui Arifin belum pernah dibuktikan secara ilmiah, melainkan hasil empiris beberapa orang yang pernah sukses dengan melakukan hal tadi.
"Ketika melewati medan elektrostatis, tegangan listrik yang bekerja pada ECU bisa menjadi di atas normal. Dengan membunyikan klakson, diharapkan tegangan listrik yang tinggi itu terbuang, sehingga sistem ECU bisa normal kembali. Istilahnya pelepasan energi menjadi energi suara," pungkas Arifin.