Ilustrasi filter oli sepeda motor

Banyak yang Salah, Begini Aturan Main Ganti Filter Oli Sepeda Motor

29 April 2020 15:58 WIB
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Ilustrasi menuangkan oli baru pada sepeda motor matik. Foto: Bangkit Jaya Puta/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Ilustrasi menuangkan oli baru pada sepeda motor matik. Foto: Bangkit Jaya Puta/kumparan
ADVERTISEMENT
Selain harus rutin mengganti oli, salah satu faktor yang bisa membuat kondisi sepeda motor selalu terjaga dengan baik adalah penggantian filter oli. Filter oli memiliki tugas untuk menyaring berbagai kotoran yang berupa gram-gram dan produk pembakaran yang tak larut agar tidak masuk terbawa oli ke ruang mesin.
ADVERTISEMENT
Gram-gram kotoran tersebut biasanya dihasilkan dari sisa-sisa pembakaran pada ruang mesin yang tidak dapat terbakar dengan sempurna. Mengingat pentingnya peran filter oli tersebut, maka kondisi filter oli juga harus selalu terjaga dengan baik.
Ilustrasi filter oli sepeda motor. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Salah satu cara menjaga agar kondisi filter oli tetap dalam kondisi baik adalah dengan rutin mengganti filter oli. Sayangnya, tidak jarang para pemilik sepeda motor kurang memperhatikan kondisi filter oli dan tidak mengetahui kapan penggantian filter oli harus rutin dilakukan.
Jr. Technical Specialist Rotating Equipment and Gas Engine Pertamina Lubricants, Nurudin, mengatakan idealnya penggantian filter oli dilakukan setiap melakukan penggantian oli.
“Sebenarnya aturan ketentuannya semua sudah ada di buku panduan ya, tapi yang pasti penggantian filter oli itu tidak boleh lebih dari 2 kali ganti oli,” jelas Nurudin kepada kumparan.
ADVERTISEMENT
Contohnya, apabila penggantian oli sepeda motor tersebut dilakukan pada setiap 3 ribu kilometer, maka penggantian filter oli tidak boleh lebih dari 6 ribu kilometer. Sebab, bila penggantian filter oli lebih dari 2 kali ganti oli, maka berpotensi merusak mesin itu sendiri.
“Efeknya, filter oli itu kan punya katup by-pass tekanan yang kalau filter itu sudah kotor dan mendapatkan tekanan oli dari pompa sangat besar, maka dia akan otomatis terbuka. Nah, kalau katup by-pass valve di filter itu terbuka, maka oli kotor tadi itu akan langsung masuk menuju mesin tanpa adanya penyaringan,” beber Nurudin.
Ilustrasi ganti oli motor. Foto: Shutterstock
Dampak terburuknya apabila sering terlambat melakukan penggantian filter oli, maka akan memperpendek usia mesin tersebut.
***
(Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona)
ADVERTISEMENT
Yuk! bantu donasi atasi dampak corona.
Sedang memuat...0 Konten
Sedang memuat...0 Konten
Sedang memuat...0 Konten
Sedang memuat...0 Konten
Sedang memuat...0 Konten