Bridgestone Produksi Ban Mobil Listrik dengan Teknologi Enliten

3 Desember 2021 18:08 WIB
·
waktu baca 2 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Volkswagen ID.3 bertenaga listrik. Foto: Istimewa
zoom-in-whitePerbesar
Volkswagen ID.3 bertenaga listrik. Foto: Istimewa
ADVERTISEMENT
PT Bridgestone Tire Indonesia beberkan rencananya untuk menghadirkan teknologi Enliten ke produk-produknya dalam dua tahun mendatang. Ini sejalan dengan keseriusan Bridgestone dalam mendukung percepatan mobil listrik di Indonesia.
ADVERTISEMENT
Sebelumnya, teknologi ini sudah sempat dikenalkan secara global pada tahun 2020 lalu dan langsung digunakan pada mobil listrik buatan Volkswagen, ID.3. Teknologi itu disematkan pada Turanza Eco yang dirancang sangat khusus dengan bahan baku lebih sedikit.
“Betul, Enliten itu teknologi yang akan kita pakai, yang kita apply dalam 2 tahun ke depan, skalanya akan membesar seiring dengan perkembangan mobil listrik di Indonesia,” jelas Sales and Marketing Director PT Bridgestone Tire Indonesia, Bangun Istyaji ketika ditemui di pabrik Bridgestone, Karawang, Jawa Barat, Kamis (2/12).
Volkswagen ID.3 bertenaga listrik. Foto: Caranddriver
Tambahnya, Istyaji atau yang biasa disapa Aji menjelaskan teknologi tersebut akan disematkan pada produk-produk Bridgestone yang sudah ada di Indonesia dan akan menyesuaikan dengan pasar.

Teknologi ramah lingkungan

Bridgestone mengklaim teknologi Enliten merupakan ramah lingkungan. Pertama kali diaplikasikan pada Turanza Eco, teknologi tersebut memiliki hambatan gulir yang lebih rendah 30 persen dari ban lainnya.
ADVERTISEMENT
Selain itu, teknologi Enliten ini juga diklaim mampu menghemat pemakaian baterai mobil listrik hingga 20 persen. Ini setara dengan penggunaan bahan baku yang 2 kilogram lebih ringan dibanding ban umum.
Volkswagen ID.3 bertenaga listrik. Foto: Caranddriver
Belum sampai situ, teknologi ini juga memiliki noise reduction atau mengurangi suara ban ketika berjalan di atas aspal. Sehingga membuat teknologi ini sangat cocok bagi kendaraan listrik.
“Enliten itu rolling resistance-nya lebih rendah, jadi secara spesifik itu lebih ringan. Nanti mobil listrik itu mesinnya udah nggak ada ya, tinggal bunyi ban, nah nanti suara (ban) juga akan dikecilkan,” tutur Aji.

Infrastruktur mobil listrik

Bridgestone global sudah menjalin kerjasama dengan salah satu startup yang bergerak dibidang pengisian daya mobil listrik, EVBox Group. Melalui kerjasama tersebut Bridgestone dan EVBox Group berencana untuk menyuntikkan 3.500 SPKLU ke seluruh Eropa.
Ilustrasi Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU). Foto: Dok. PLN
Ketika ditanyakan apakah Bridgestone Indonesia memiliki rencana yang sama, yakni memasang SPKLU di Indonesia, Presiden Direktur PT Bridgestone Tire Indonesia, Mukiat Sutikno memutuskan untuk enggan berbicara.
ADVERTISEMENT
Kendati demikian, Bridgestone Indonesia mendukung sepenuhnya rencana pemerintah dalam percepatan kendaraan berbasis listrik.
“Kalau dari Bridgestone, kami sudah siap, bahkan mobil yang menjadi safety car Mandalika, BMW X3 sudah menggunakan ban Bridgestone yang cocok untuk mobil ramah lingkungan,” jelas Sutikno.