Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2025 ยฉ PT Dynamo Media Network
Version 1.100.0
Cerita Aang Pakai Toyota Hilux Rangga Temani Aktivitas Usaha di Cicangkal
10 Maret 2025 3:30 WIB
ยท
waktu baca 3 menit
PerbesarMemang tidak saban hari, dalam sebulan bisa dua sampai tiga kali Aang belanja barang dagangan perabotan rumah dari pusat grosir di Korelet, Tangerang, kemudian mengangkutnya sejauh kurang lebih 20 kilometer untuk dijual di Pasar Cicangkal di Bogor .
Aktivitas rutin tersebut telah dijalaninya selama kurang lebih 23 tahun. Guna menunjang mobilitasnya itu, kepemilikan kendaraan operasional yang tangguh dan muat banyak jadi pertimbangan penting. Dukungan perawatan rutin yang mudah diakses juga masuk kriteria katanya.
Bukannya tanpa sebab. Medan yang biasa dilewati bukan jalan tol atau jalur arteri yang cenderung mulus. Melainkan kebanyakan jalur pedesaan yang tidak sepenuhnya aspal, bergelombang, hingga jalan rusak.
"Setiap belanja angkutnya itu harus banyak biar sekalian jalan. Baknya Hilux Rangga panjang dan lebih lebar, kardus-kardus yang besar isinya toples atau enggak wajan itu bisa masuk semua, ukurannya pas," katanya saat ditemui kala melakoni proses loading barang di Korelet.
Beberapa fitur lain yang ditawarkan dan berguna pada proses menaikkan barang, salah satunya adanya pijakan kaki untuk mempermudah pekerja naik merapikan barang atau saat menutupnya dengan terpal. "Kaitannya juga banyak, lebih fleksibel pas ngiket tali," sambungnya.
Dalam keadaan default, kemampuan bak Hilux Rangga juga bisa mengangkut hingga 56 galon air mineral. Sementara itu, beban maksimal yang dapat bawa atau payload-nya mencapai 1,2 ton.
"Rasanya nyaman sekali kayak bawa Fortuner, tinggi, bawa jarak jauh mungkin enak ini ya, tenaganya mantap padahal lagi full muatan, jago, tenaganya boleh," katanya.
Urusan kenyamanan berkendara diberikan oleh hadirnya fitur penyejuk kabin. Kemudian pengaturan reclining yang membuat pengaturan tempat duduk lebih leluasa. Lebih lanjut, tilt steering juga memanjakan pengemudi untuk mendapatkan posisi duduk paling pas dan nyaman.
"Enggak perlu lagi pakai tambahan bantal buat ganjalan punggung karena bisa dimajuin. Posisi nyetir untuk tinggi saya sekitar 170 cm juga pas, pandangan ke depan atau samping enggak kehalangan," jelasnya lagi seraya menunjukkan posisi duduknya.
Alasan lain yang membuat Toyota Hilux Rangga jadi pilihan karena desainnya yang tangguh, punya konfigurasi mesin depan cenderung lebih aman, dan ground clearance mencapai 190 mm. Hal itu tentu mengurangi kecemasannya soal kemampuan mobil ketika melibas jalan rusak yang sering ditemuinya.
Kemudian tak kalah penting lantaran mesin diesel 2GD-FTV yang terkenal 'badak', bandel, irit, mudah perawatan, serta punya durabilitas tinggi. Dengan tenaga 149 PS dan torsi 343 Nm, sehingga akan lebih efisien dari segi biaya operasional.