Cocok untuk Motor Harian, Yamaha Mio 'Smile' Bekas Cuma Rp 1 Jutaan

17 April 2021 17:22 WIB
comment
5
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Ilustrasi Yamaha Mio Sporty dan Smile Restorasi. Foto: Jimmy Anwar/Mio Nizer
zoom-in-whitePerbesar
Ilustrasi Yamaha Mio Sporty dan Smile Restorasi. Foto: Jimmy Anwar/Mio Nizer
ADVERTISEMENT
Jika Anda sedang mencari motor bekas dengan banderol miring, solusinya bisa melirik unit di balai lelang. Selain pertimbangan harga yang murah, pilihan modelnya juga cukup banyak bisa menyesuaikan dengan selera.
ADVERTISEMENT
Sebagai contoh adalah Yamaha Mio lansiran 2012 yang harganya cuma Rp 1,2 di balai lelang Universal Tangerang Selatan.
Ilustrasi Yamaha Mio Smile. Dok: Istimewa
Staf Marketing Lelang Motor Universal, Isma Sulaiman mengatakan, Yamaha Mio dengan banderol Rp 1 jutaan tersisa 2 unit untuk pekan ini.
"Masih ada, tinggal 2 lagi. Satu tahun 2012 satunya lagi 2011," kata Sulaiman kepada kumparan belum lama ini.
Nah untuk unit rakitan 2011 dijual lebih mahal Rp 1 juta. Ya, meski tahun pembuatannya lebih muda penawaran harga yang lebih mahal tentu menyesuaikan dengan kondisi fisik unit.
"Harga itu pastinya kita sesuaikan dengan kondisi. Kita dara dari pemilik motor, lalu kita cek kondisi dan kelengkapan dan diteruskan ke admin untuk membuat harga rekomendasi," pungkasnya.
Ilustrasi motor lelang. Foto: Istimewa
Bagi yang tertarik tetapi masih bimbang soal kondisi motor, Anda diperbolehkan melihat unit sebelum mengikuti lelang. Di Universal konsumen bisa memantau kendaraan yang diincar sejak H-1 proses lelang dimulai.
ADVERTISEMENT
Tak ada salahnya juga untuk membawa mekanik kepercayaan guna memastikan kondisi motor layak untuk digunakan.
"Kita rutin menggelar lelang setiap Senin dan konsumen boleh datang untuk cek motor pada Sabtu dan Minggu," katanya.

Spesifikasi Yamaha Mio

Yamaha Mio restorasi. Foto: Jimmy Anwar/Mio Nizer
Yamaha Mio 2011 dan 2012 adalah model pembaruan atau facelift dari generasi Mio pertama pada 2003 sampai 2008. Diberi nama New Yamaha Mio ubahan besarnya terjadi pada sisi eksterior yang menjadikannya tampil lebih manis.
Ubahan paling kentara ada pada bagian lampu senja di bawah, lampu sein depan yang menyambung. Tak jarang generasi Mio ini sebut sebagai "Mio Smile'.
Rangka berjenis underbone-nya menggendong mesin 113,7 cc SOHC, 4-tak, 2 katup, pendingin udara, dengan pengabut karburator. Di mana motor ini mampu memproduksi tenaga maksimal 9,5 dk pada 8.000 rpm dan torsi puncak 7,8 Nm di putaran mesin 7.000 rpm.
ADVERTISEMENT