Dirakit Lokal dan Harga yang Lebih Murah, Akankah PCX Kembali Berjaya?

All New Honda PCX 2018 (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan)

Semenjak kehadiran Yamaha NMax, PCX kurang dilirik di segmen skutik premium. Dengan dimensi dan kemampuan yang tidak jauh berbeda, PCX yang selama belasan tahun harus dikirim utuh dari negara tetangga ini tak bisa kompetitif dari sisi harga.

Namun peruntungan PCX nampaknya akan segera berubah. Rabu (13/12) PT Astra Honda Motor (AHM) membawa all new Honda PCX 150. Tidak seperti pendahulunya, all new Honda PCX 150 telah dirakit di dalam negeri.

Untuk produksi di Sunter ini kandungan lokal all new PCX 150 ini sendiri dikatakan di atas 95%. Dengan 5% sisanya hanya berupa komponen-komponen kecil yang pembuatannya dilakukan secara komunal di Jepang ataupun Thailand. Dengan diproduksi di dalam negeri, otomatis harga jual skutik bongsor ini lebih kompetitif untuk menghadapi Yamaha NMax.

"Untuk CBS dan ABS ada di range Rp 27-32 juta," sebut Presiden Direktur AHM Toshiyuki Inuma saat ditemui di acara peluncuran all new Honda PCX 150.

All new Honda PCX 150 sendiri menawarkan fitur yang cukup menjanjikan. Contohnya, dia menggunakan LED di semua sistem sistem pencahayaan, keyless, mesin dengan Enhanced Smart Power (eSP), DC socket di konsol boks depan, dan lampu hazard.

All New Honda PCX 150 (Foto: Alfons Hartanto/kumparan)

Ditanya mengenai target, meski tidak mau memaparkan secara terperinci mengenai target penjualan all new PCX 150 untuk tahun 2018, Inuma sendiri nampaknya menjadikan motor bongsor ini sebagai proyek yang cukup ambisius. "Kami sendiri punya keinginan agar bisa 10 kali lipat lebih besar dari sekarang," Sebut Inuma.

Berbeda dengan sang presdir, Direktur Pemasaran AHM Thomas Widjaja justru langsung menyebut angka 150.000 unit untuk target penjualan all new Honda PCX 150 untuk setiap tahunnya.

Kepercayaan diri AHM ini sendiri tidak lepas dari cara Inuma memandang NMax berada di segmen yang berbeda. "Konsepnya berbeda kok model kami dengan model mereka."

Menurut Inuma secara pribadi, konsep berbeda ini dilihat dari model PCX yang lebih elegan, sedangkan menurut dia NMax tampil lebih sporty. "Jadi seharusnya tergantung selera konsumen saat akan membeli," tegas Inuma.

Pasar yang ingin disasar PCX baru ini juga sebenarnya cukup spesifik. Menrut dia PCX ini sendiri adalah alternatif bagi pengguna Honda Vario 125 yang ingin melakukan upgrade terhadap kuda besinya dan menginginkan motor yang lebih besar sehingga menjadi alternatif selain naik kelas ke vario 150.

Inuma sendiri sangat optimis dengan keunggulan all new Honda PCX 150 ini. "Kalau saya sih, yakin kenyamanannya tidak tertandingi untuk yang model ini (all new Honda PCX 150)," tutup Inuma.