Head to Head Honda N7X dan Toyota Rush, Siapa Paling Oke Tampilannya?
PerbesarADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Soal peluncuran resminya, ada sinyal kuat bakal dilakukan di GIIAS 2021. Ini seperti diungkapkan secara tersirat oleh Business Innovation and Sales & Marketing Director PT HPM, Yusak Billy.
"Nanti di GIIAS akan ada new excitement dari kami," jawabnya ketika ditanyakan detail soal Honda N7X beberapa waktu lalu.
Billy juga menyebut segmen Low SUV yang kemungkinan bakal disasar oleh mobil yang masih dalam rupa konsep ini. Dan kabarnya juga ini jadi cikal bakal Honda BR-V generasi kedua.
Namun perjalanan Honda N7X bakal tak mudah. Pasalnya di segmen ini diisi oleh kompetitor yang cukup kuat, salah satunya sebagai pemuncak ada Toyota Rush.
Selain itu ada juga di bawahnya Daihatsu Terios, Suzuki XL7, DFSK Glory 560 dan lainnya. Nah menarik kita bahas bagaimana pertarungan Honda N7X calon 'mobil panas 2021' dengan Toyota Rush, khususnya dari sisi eksterior dan dimensi.
ADVERTISEMENT
Honda N7X
Meski masih berstatus sebagai mobil konsep, tampilan Honda N7X hampir mendekati produk final yang siap diproduksi massal.
Jujur saja, tampanya terbilang gagah dan mewah, khususnya di segmen yang bakal dia huni. Tampak dari bagian depan dengan desain grille lebih tegak dan lebar.
Soal desain juga, grille hadir dengan aksen krom yang tak norak, malah terkesan sederhana tapi elegan. Lampu depan horizontal yang punya bentuk ramping.
Lampu utama juga nampaknya bakal menggunakan lampu berjenis LED proyektor lengkap dengan DRL LED.
Turun ke bagian bawah, terdapat lampu kabut yang diprediksikan berbentuk persegi serta underguard yang menjadi identitas sebuah SUV.
Dari sisi samping bodi terlihat bongsor, beda jauh ya dengan Honda BR-V. Ya kesan gagah , mewah dan naik kelas semakin kuat. Wah ini bisa jadi penantang kuat di segmen low SUV.
ADVERTISEMENT
Lebih dari itu, tersemat juga roof rail di bagian atap serta side skirt dan over fender berbahan plastik hitam di bagian samping.
Aksen krom juga dibubuhkan beberapa sektor, seperti handle pintu dan strip jendela yang mengelilingi pilar A hingga belakang. Lalu untuk bagian kaca baris ketiga, terlihat memiliki desain yang menyerupai milik Honda BR-V.
Guna mempercantik tampilan sampingnya, Honda N7X juga bakal hadir dengan velg berukuran 18 inci.
Berbeda dengan tampilan depannya, pada bagian belakang Honda N7X justru terlihat lebih sederhana, simpel, namun tetap terlihat mewah. Ini tercermin dari penggunaan lampu belakang ramping dengan desain sederhana dan sudah menggunakan lampu LED strip.
Tidak lupa, pabrikan berlogo H tegak ini juga menambahkan bumper dan underguard berbahan plastik hitam, serta spoiler di bagian atasnya.
ADVERTISEMENT
Toyota Rush
Berbeda dengan Honda N7X yang menggabungkan perpaduan desain berwibawa dan mewah, Toyota Rush justru lebih menonjolkan desain yang tangguh dan gagah.
Transformasi Rush generasi baru ini sangat signifikan ketimbang model lawasnya. Keseluruhan tampilannya lebih kekinian, dengan konsep rounded shape.
Kesan membulat dari Toyota Rush tercermin dari penggunaan grille hitam yang tampil lebih melengkung, dan dibuat seolah menyatu dengan lampu depannya. Untuk lampu depannya pun sudah menggunakan jenis lampu LED.
Terdapat juga lampu kabut serta underguard di bagian bawah yang semakin memperkuat kesan tangguh dari mobil ini. Ya, berbeda dengan Honda N7X yang cukup didominasi aksen krom, pada Toyota Rush ini justru memiliki aksen krom yang sangat minim.
Aksen krom juga terlihat pada bagian sampingnya. Terlihat Toyota justru lebih menegaskan kesan tangguh terutama dari penyematan over fender, side body moulding, dan side skirt yang semuanya berbahan plastik hitam.
ADVERTISEMENT
Tidak lupa, Toyota juga membenamkan roof rail pada bagian atap mobil ini. Lalu untuk bagian velgnya, Toyota Rush dibekali dengan velg berukuran 17 inci yang punya desain warna two tone.
Terakhir menyoal buritannya, mobil ini hadir dengan desain lampu belakang ramping yang sudah menggunakan LED. Ada juga spoiler di bagian atasnya, serta underguard di bagian bawah.
Dimensi
Setelah sebelumnya sudah membahas soal tampilannya, rasanya kurang lengkap apabila tidak membahas komparasi dimensi dari kedua mobil ini.
Untuk saat ini, memang belum ada spesifikasi resmi dari dimensi Honda N7X. Akan tetapi, Business Innovation and Sales & Marketing Director PT HPM, Yusak Billy, sebelumnya pernah memberikan isyarat kalau mobil ini akan memiliki dimensi yang lebih besar dibandingkan pendahulunya.
ADVERTISEMENT
“Pendahulu kami Low MPV dan Low SUV kurang panjang, kurang lebar, dan kurang tinggi, jadi kami refleksikan riset itu sampai terciptalah mobil konsep ini. Jadi bila dibandingkan dengan BR-V atau Mobilio, mobil ini lebih besar, lebih tinggi, lebar dan panjangnya,” jelas Billy kala itu.
Dengan demikian, itu artinya mobil ini akan memiliki dimensi yang lebih besar dari Honda BR-V dan Mobilio. Hal itu sebenarnya juga telah terpancar dari tampilan eksteriornya yang lebih membongsor.
Sekadar informasi, saat ini Honda BR-V memiliki dimensi panjang 4.456 mm, lebar 1.735 mm, tinggi 1.666 mm, dan jarak sumbu roda 2.662 mm. Sementara Mobilio, memiliki dimensi panjang 4.398 mm, lebar 1.683 mm, tinggi 1.603 mm, dan jarak sumbu roda 2.650 mm.
ADVERTISEMENT
Nah sekarang mari kita bandingkan dengan dimensi dari Toyota Rush. Berdasarkan data dimensi yang ada di situs resminya, Toyota Rush memiliki dimensi panjang 4.435 mm, lebar 1.695 mm, tinggi 1.705 mm, dan jarak sumbu roda 2.685 mm.
Bila melihat data yang ada tersebut, itu artinya besar kemungkinan Honda N7X juga akan memiliki dimensi yang lebih panjang dan lebar dibandingkan Toyota Rush. Namun belum diketahui pasti apakah tingginya juga akan lebih tinggi dibandingkan Toyota Rush atau justru lebih pendek.
Jadi, sangat menarik untuk kita nantikan debut perdana dari Honda N7X pada GIIAS 2021 mendatang.
***