Honda HR-V Generasi Ketiga Segera Meluncur ke Indonesia, Lewat GIIAS 2021?
PerbesarADVERTISEMENT
kumparan Hadir di WhatsApp Channel
Follow
PT Honda Prospect Motor (HPM) buka peluang untuk hadirkan Honda HR-V terbaru. Ya, Honda HR-V generasi ketiga ini bakal meramaikan segmen Low SUV dengan tampilannya yang lebih segar dan modern.
ADVERTISEMENT
Sebelumnya, sebuah gambar paten berupa wujud Honda HR-V generasi terbaru sempat terlihat di Pangkalan Data dan Kekayaan Intelektual Kementerian Hukum dan HAM (Kemenkumham) Republik Indonesia.
Pada gambar tersebut bentuknya terlihat persis Honda HR-V generasi terbaru yang sempat debut di Jepang beberapa waktu yang lalu. Karena, mobil itu memiliki desain grille serba horizontal, lampu yang lebih pipih, lampu belakang menyipit.
Mengingat sejak debutnya pada tahun 2014 di Tanah Air, SUV kompak tersebut belum dapat ubahan ataupun penyegaran yang besar, bentuknya pun masih sama.
Kapan Honda HR-V Meluncur ke Indonesia?
Business Innovation and Sales & Marketing Director PT HPM, Yusak Billy membuka peluang akan hadirnya generasi terbaru Honda HR-V ke pasar Indonesia karena HR-V sangat populer di Indonesia.
ADVERTISEMENT
“HR-V merupakan salah satu model yang paling populer di Indonesia saat ini, karena itu peluang untuk memperkenalkan model terbaru dari HR-V sangat besar di Indonesia,” ujarnya ketika ditanya kumparan.
Namun, Billy belum dapat memastikan kapan Honda HR-V ini akan diperkenalkan ke Indonesia. Ia juga menambahkan, untuk saat ini Honda juga harus memperhatikan kondisi pasar dan kebutuhan konsumen sebelum melakukan peluncuran.
“Saat ini kami terus mempelajari perkembangan kondisi pasar di Indonesia, termasuk pelaksanaan berbagai ajang otomotif untuk menentukan strategi peluncuran model baru kami,” kata Billy.
Mesin Honda HR-V Generasi Ketiga
Di Jepang sendiri, Honda HR-V ditawarkan dalam dua tenaga penggerak. Pertama adalah mesin bensin 1.5-liter sementara yang kedua adalah hybrid dengan nama e:HEV.
Spesifikasi mesin bensinnya mengusung mesin 1.5-liter DOHC i-VTEC tanpa bantuan turbo. Mesin itu mampu menawarkan tenaga 116 dk pada 6.600 rpm dengan torsi 142 Nm pada 4.300 rpm.
ADVERTISEMENT
Sementara hybridnya memanfaatkan kemampuan motor yang sudah ditingkatkan dengan baterai yang sebelumnya 48 sel menjadi 60 sel. Hasilnya, HR-V e:HEV mampu mengeluarkan tenaga 129 dk dengan torsi 253 Nm.
Berbeda dengan pasar Jepang, pasar Eropa justru bakal menghadirkan HR-V hanya dalam tenaga penggerak hybrid saja. Cukup menarik untuk dinanti apakah Indonesia akan diperkenalkan dengan dua tenaga penggerak atau hanya satu.