Ini Motor Balap Mandalika SAG Racing Team Moto2 2021, Punya Top Speed 300 Km/Jam

27 Februari 2021 6:42 WIB
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Mandalika SAG Racing Team. Foto: Mandalika SAG Racing Team
zoom-in-whitePerbesar
Mandalika SAG Racing Team. Foto: Mandalika SAG Racing Team
ADVERTISEMENT
Pertamina Mandalika SAG Racing Team resmi meluncurkan motor balap yang akan terjun di gelaran Moto2 musim 2021. Mengangkat tema Indonesia, livery atau motif pada motor itu bernuansa tradisional batik.
ADVERTISEMENT
Bagi yang belum tahu, tim ini adalah hasil kolaborasi dari tim balap asal Indonesia, Mandalika Racing Team (MRTI), dan tim asal Spanyol sudah memiliki pengalaman di ajang Grand Prix, Stop And GO (SAG Team).
Mandalika SAG Racing Team. Foto: Mandalika SAG Racing Team
Secara visual, motor balap ini dihiasi corak batik pada sisi samping samping motor. Bagian bodi didominasi warna biru, putih, dan sedikit kombinasi merah pada bagian bawah fairing.
Pertamina Mandalika SAG Team mempercayakan rider asal Swiss, Thomas Luthfi, dan pebalap berdarah Belanda Indonesia, Bo Bendsneyder. Diketahui keduanya cukup berpengalaman di lintasan Grand Prix.
Mandalika SAG Racing Team. Foto: Mandalika SAG Racing Team
Sebelumnya nama pebalap asal Indonesia, Dimas Ekky disebut akan menjadi rider yang akan menunggangi motor balap Mandalika SAG Team, tapi harus pupus setelah gagal mendapat restu dari Dorna untuk kembali membalap di Moto 2021.
ADVERTISEMENT

Spesifikasi motor balap Mandalika SAG Racing Team

Untuk kelas Moto2, semua tim termasuk Mandalika SAG akan memakai mesin yang sama. Mereka akan menggunakan mesin Triumph berkapasitas 765cc. Mesin tersebut dikembangkan dari motor produksi massal Triumph Street Triple
Mandalika SAG Racing Team. Foto: Mandalika SAG Racing Team
Jantung mekanis tersebut diklaim punya tenaga sampai 140 dk pada 14.000 rpm. Kecepatan maksimalnya bisa mencapai sekitar 295 km/jam sampai 300 km/jam.
Sementara untuk penopang mesin, Pertamina Mandalika SAG Racing Team akan menggunakan sasis Kalex. Sasis ini memang masih jadi pilihan para para tim yang berkompetisi di ajang Moto2 2021.
Mandalika SAG Racing Team. Foto: Mandalika SAG Racing Team
Dari laman resmi Kalex, asis ini sudah mengalami pendesainan ulang, di mana bobot terkikis 15,5 persen atau yang sekarang hanya memiliki bobot 7,28 kilogram. Bobot yang sangat ringan untuk sebuah sasis motor balap.
ADVERTISEMENT
Tak cuma Kalex, sebenarnya beberapa tim lain juga ada yang menggunakan sasis garapan dari pabrikan NTS atau yang lainnya.