Kandungan Lokal Toyota Innova Zenix Hybrid 60 Persen

Toyota Kijang Innova Zenix. Foto: Gesit Prayogi/kumparan

Toyota Innova Zenix resmi meluncur secara global di Indonesia. Mobil ini menjadi kendaraan elektrifikasi Toyota pertama yang diproduksi secara lokal.

“Produksi secara lokal pada model hybrid EV ini juga menjadi milestone penting bagi kami. Tidak hanya untuk pasar domestik otomotif dengan package sesuai kebutuhan, Namun juga, bertujuan mempertahankan posisi industri otomotif Indonesia untuk menjadi produsen kendaraan listrik yang berdaya saing global,” kata Vice President PT Toyota Astra Motor (TAM), Henry Tanoto dalam sambutannya di Global Premiere of All New Kijang Innova Zenix, Jakarta, Senin (21/11).

Lampu rem dan lampu sein All New Toyota Kijang Innova Zenix Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Menurutnya, tingkat komponen dalam negeri pada kendaraan elektrifikasi ini mencapai 65 persen. Ada beberapa komponen yang masih diimpor.

“Engine-nya masih impor sehingga lokal kontennya baru 65 persen. Kami punya dua pabrik di Indonesia sehingga kami berencana untuk memaksimalkan agar bisa tidak diimpor,” Direktur Hubungan Eksternal PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), Bob Azam.

All new Toyota Kijang Innova Zenix. Foto: Gesit Prayogi/kumparan

Ya, Innova Zenix Hybrid menggunakan mesin M20A-FXS 4 silinder, Dual VVT-i berkubikasi 1.987 cc dengan keluaran tenaga 150 dk pada 6.000 rpm dan torsi 187 Nm di 4.400 hingga 5.200 rpm. Itu dikombinasikan dengan motor listrik dengan output 111 dk dan torsi 205 Nm, yang secara garis besar menjanjikan tenaga gabungan sebesar 184 dk.

“Baterainya juga dibuat di Jepang tetapi dirakit di Indonesia. Ke depannya, kami belum tahu akan seperti apa (untuk produksi baterai). Namun, kami berkomitmen untuk memberikan kualitas yang terbaik bagi konsumen sambil menunggu,” sambung Chief Engineer Toyota, Hideki Mizuma.

Mesin All New Toyota Kijang Innova Zenix Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Sekadar informasi, Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid menggunakan baterai berjenis Ni-Mh (Nickel–metal hydride) untuk menyimpan energi listrik. Hideki mengungkapkan alasannya.

“Indonesia adalah negara yang memiliki suhu cukup panas, tinggi. Menurut penelitian yang kami lakukan, yang paling cocok untuk lingkungan ini adalah nikel. Karena, dia memiliki ketahanan yang cukup kuat di kondisi yang sangat panas,” urainya.

Bagian samping All New Toyota Kijang Innova Zenix Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Toyota All New Kijang Innova Zenix menjadi mobil hybrid termurah di Indonesia dengan banderol mulai dari Rp 458 juta. Ada tiga tipe yang ditawarkan yaitu G, V dan Q dengan pilihan premium color dan Modellista.

Berikut ini adalah harga lengkap Innova Zenix baik varian hybrid maupun non hybrid: