Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
ADVERTISEMENT
Memanfaatkan gelaran Tokyo Motor Show (TMS) 2019, Suzuki Motor Corporation (SMC) tak hanya menyajikan beragam mobil konsep. Jenama asal Jepang ini juga coba membuat kejutan dengan memperkenalkan sebuah motor konsep, yakni Gixxer SF 250 dan Gixxer 250 versi naked bike.
ADVERTISEMENT
Berdasarkan pantauan kumparanOTO di Tokyo, Jepang. Gixxer 250 SF alias versi fairing punya tampilan yang cukup agresif. Dimana pada motor ini punya tarikan garis yang tegas di berbagai sisi. Sementara untuk buritan pada bagian tangki dilapisi cover plastik dengan lekukan desain yang sintal.
Tampilan depannya mengadopsi DNA kakak kandungnya, GSX-R600 yang sudah mengadopsi teknologi LED. Desain windshield-nya terlihat minimalis dengan warna hitam smoke, sementara untuk lampu seinnya masih menggunakan lampu bohlam konvensional.
Mundur ke belakang, lampu setop Gixxer SF 250 juga sudah menggunakan teknologi LED yang punya dimensi kecil dan berbentuk cukup menarik. Nah, uniknya meski sudah menggunakan spakbor pada bagian belakang, namun di motor ini juga disematkan sebuah mudguard pada bagian ban belakang.
Secara visual, motor ini sepertinya diposisikan sebagai motor sport touring. Ya, itu terlihat di desain setangnya yang dibuat sedikit tinggi berbeda dengan motor sport fairing lainnya yang punya posisi riding sedikit menunduk.
Sementara untuk Gixxer 250 varian naked-nya juga menampilkan desain yang cukup atraktif. Hanya saja, karena menyasar segmen naked bike, motor ini terlihat lebih ramping dengan posisi riding yang lebih rileks. Keduanya masih mengandalkan suspensi teleskopik pada bagian depan dan suspensi monoshock pada bagian belakang.
Bicara dapur pacu. Suzuki Gixxer versi fairing dan touring dibekali mesin berkapasitas 249 cc, 1-silinder, SOHC empat katup. Degan layout mesin tersebut, keduanya mampu menghasilkan tenaga maksimal 26,5 Tk pada putaran mesin 7.000 rpm dan torsi maksimal berkisar 22 Nm pada 7.500 rpm.
ADVERTISEMENT
Bagaimana, apakah Gixxer 250 bisa mengimbangi Kawasaki Ninja 250? Jika melihat spesifikasi mesin, rasanya motor ini akan bersaing dengan Ninja 250 SL yang sama-sama mengandalkan konfigurasi mesin 1-silinder. Anda tertarik?