news-card-video
Jakarta
imsak
subuh
terbit
dzuhur
ashar
maghrib
isya

Populer: Cara Ganti Gigi Mobil Manual dan Alasan Kapasitas Oli Motor 0,8 Liter

5 Agustus 2020 8:03 WIB
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Ilustrasi oper gigi mobil manual. Foto: Muhammad Ikbal/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Ilustrasi oper gigi mobil manual. Foto: Muhammad Ikbal/kumparan
ADVERTISEMENT
Artikel mengenai cara ganti gigi mobil manual supaya tidak menghentak menjadi berita populer kumparanOTO pada Selasa (4/8).
ADVERTISEMENT
Cara ini perlu diterapkan supaya pengemudi terbiasa mengoperasikan transmisi sehalus mungkin, sehingga umur pakai komponennya terjaga. Ya dalam arti lain, sebagai upaya menghindari kerusakan dini part transmisi mobil.
Ilustrasi menuangkan oli baru pada sepeda motor matik. Foto: Bangkit Jaya Puta/kumparan
Tak cuma itu, ulasan mengenai penyebab kapasitas oli mesin motor dibatasi hanya 0,8 liter juga menjadi berita yang banyak dibaca. Disusul konten mengenai kesalahan umum pengemudi mobil manual.
Selengkapnya rangkuman berita trending kumparanOTO

Jangan Diabaikan, Begini Cara Pindah Gigi Mobil Manual Supaya Tidak "Nyentak"

Mengoperasikan mobil manual tak bisa sembarang, dan sekadar asal jalan dan mengerem saja. Ada yang perlu diperhatikan supaya berkendara nyaman, dan komponen tak cepat rusak.
Ilustrasi ganti gigi pada mobil manual. Foto: Muhammad Ikbal/kumparan
Sebagai solusi mengatasi perpindahan gigi manual yang menghentak, maka pengemudi dapat menambah tekanan injakan gas sambil memainkan irama pelepasan pedal kopling secara perlahan. Cara lebih lengkapnya bisa Anda simak pada tautan di bawah.
ADVERTISEMENT

Ternyata Ini Alasan Mengapa Kapasitas Oli Motor Cuma 0,8 Liter

Ada alasan tertentu kenapa motor memiliki kapasitas pelumas mesin 0,8 liter.
Jr. Technical Specialist Rotating Equipment and Gas Engine Pertamina Lubricants, Nurudin, menjelaskan hadirnya oli dengan kemasan 0,8 liter guna memenuhi kebutuhan motor-motor produksi tahun muda.
Oli Motor Pertamina Lubricants Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Alasan lain juga karena hal teknis, selengkapnya pada tautan berikut.

Suka Lakukan 5 Hal Ini, Jangan Ngaku Jago Nyetir Mobil Manual

Inilah ragam kesalahan umum para pengemudi mobil manual yang kerap dilakukan berulang. Tentunya ini jadi pertanda bahwa pengemudi tersebut belum dikatakan jago nyetir mobil tiga pedal itu.
Salah satu perilaku buruk yang dimaksud adalah sengaja menahan kopling pada saat di lampu merah. Dengan harapan setelah lampu hijau menyala, mereka tak perlu repot lagi injak kopling dan memasukkan gigi.
ADVERTISEMENT
Kesalahan lainnya bisa Anda kulik dengan mengklik link di bawah.
Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona