Segini Biaya Ubah Daihatsu Sigra Bensin Jadi Listrik, Tertarik?

14 Juli 2022 9:15 WIB
·
waktu baca 2 menit
comment
1
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Daihatsu Sigra EV buatan IMEV Bandung. Foto: Dok. Indo Motor Electric Vehicle
zoom-in-whitePerbesar
Daihatsu Sigra EV buatan IMEV Bandung. Foto: Dok. Indo Motor Electric Vehicle
ADVERTISEMENT
Mobil listrik bisa menjadi solusi di tengah harga BBM yang terus melonjak belakangan ini. Selain membeli mobil listrik baru yang dijual di pasaran, konversi mobil bensin menjadi bertenaga listrik mungkin bisa menjadi solusinya.
ADVERTISEMENT
Seperti yang dilakukan oleh Indo Motor Electric Vehicle (IMEV) bersama dengan PT AMS Engineering ini yang berhasil mengkonversi mobil LCGC Daihatsu Sigra menjadi mobil listrik.
Menurut Owner IMEV, Firman Febrianto Asmoro, biaya yang dikeluarkan untuk mengkonversi jelas lebih murah dibandingkan membeli mobil listrik baru. Apalagi, untuk melakukan konversi ini bisa diterapkan pada mobil bekas atau mobil yang sudah kita miliki.
"Biaya konversi dari mesin biasa ke motor listrik untuk mobil itu berkisar Rp 250 juta sampai Rp 350 juta, tergantung dari kapasitas mesin yang sebelumnya. Untuk yang Sigra EV ini, biayanya berkisar Rp 200 juta sampai Rp 250 juta," jelas Firman kepada kumparanOTO, beberapa waktu lalu.
Daihatsu Sigra EV buatan IMEV Bandung. Foto: Dok. Indo Motor Electric Vehicle
Harga itu, kata Firman, memang belum tergolong sangat murah. Sebab, saat ini hampir sebagian besar komponen utama, seperti motor listrik, baterai lithium, dan komponen elektrikal lainnya, masih harus dirinya impor dari luar negeri.
ADVERTISEMENT
Namun, kata Firman, harga itu bukan tidak mungkin ke depannya akan jadi lebih murah apabila beberapa komponen seperti baterai sudah bisa didapatkan dari dalam negeri.

Spesifikasi Daihatsu Sigra EV

Bicara spesifikasinya, jelas setiap mobil akan memiliki spesifikasi yang berbeda-beda. Tergantung pada ukuran, bobot, serta kapasitas mesin sebelumnya. Namun sekadar memberikan gambaran, pada Sigra EV yang telah dirinya berhasil konversi, memiliki kapasitas daya 30 kW dan torsi 180 Nm.
Bila dibandingkan dengan versi mesin bensinnya yang berkapasitas 1.000cc, torsi itu jauh lebih besar. Sebab pada versi mesin bensinnya hanya memiliki tenaga 67 dk dan torsi 91 Nm. Adapun untuk kapasitas baterainya, sebesar 20 kWh dan memiliki jarak tempuh sekitar 200 kilometer.
ADVERTISEMENT
Selain mengkonversi Daihatsu Sigra EV ini, rupanya Firman sudah banyak mengkonversi berbagai kendaraan bermotor bermesin konvensional menjadi kendaraan listrik.
“Sudah ada beberapa kendaraan yang kami garap selain Daihatsu Sigra ini, ya seperti seperti sepeda motor, ATV, mini jeep, dan juga sudah ada 2 minibus yang sedang kami kerjakan sekarang” tutup Firman.
Penulis: Priza Dwi Nugroho
***