Suzuki GSX250F Segera Meluncur di Indonesia, Ini Spesifikasinya
PerbesarADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Dalam situs resmi Direktorat Jenderal Bina Keuangan Daerah Kementerian Dalam Negeri tercantum nilai jual beli kendaraan bermotor atau NJKB-nya adalah Rp 34,5 juta.
PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) divisi roda dua memang sudah cukup lama absen di segmen motor sport seperempat liter. Terakhir mereka menjagokan Inazuma, tapi harus disuntik mati pada 2016 lalu.
Lalu kapan motor ini akan diluncurkan? Sayangnya Sales & Marketing 2W Department Head SIS Yohan Yahya belum mau berkomentar banyak soal peluncurannya. Motor ini memang sudah diisukan akan meluncur di Indonesia sejak pertama kali mendebut pada gelaran Tokyo Motor Show 2019.
"Mengenai Suzuki GSX250 di Permendagri kita tunggu sajalah kapan, termasuk kapan ada launching produk baru. Jika ditanya ada yang baru (di 2021), pasti ada tunggu sebentar lagi saja," kata Yohan dalam acara Virtual Media Gathering Suzuki pada Kamis (4/3).
Nah, dari pernyataan Yohan tadi sepertinya pabrikan memang sedang mempersiapkan waktu yang tepat untuk meluncurkan GSX250F. Ini juga sejalan dengan pernyataan Yohan bahwa pabrikan akan meluncurkan 4 motor baru yang 2 di antaranya ditetaskan pada semester pertama 2021.
ADVERTISEMENT
"Kami menyiapkan 1 produk baru dan 1 facelift pada semester pertama. Kemudian di semester kedua lihat situasi ya, kami juga punya dua," kata Yohan.
Di segmen motor sport Tanah Air, Suzuki memang bisa dibilang minim pilihan produk. Saat ini mereka hanya menjagokan Suzuki GSX150R, yang sampai dengan saat ini juga belum mendapatkan ubahan besar pada sektor mesin dan juga fitur.
Spesifikasi Suzuki GSX250F
Kembali lagi ke Suzuki GSX250F. Model ini bisa dibilang jadi ramuan baru untuk Suzuki menunjukkan eksistensinya di pasar dalam negeri.
Tapi jika bicara mesin, motor ini masih mengusung 1-silinder, di mana para kompetitornya menawarkan mesin 2-silinder 250 cc seperti Honda dengan CBR250RR, Yamaha dengan YZF-R25, dan Kawasaki lewat Ninja 250 Fi serta Ninja ZX-25R.
ADVERTISEMENT
Di atas kertas, Suzuki GSX250F mengemas jantung mekanis SOHC 1-silinder berkubikasi 249, 4 katup. Mesin tersebut menjanjikan tenaga maksimal 26,5 tK pada 7.000 rpm dan torsi puncak 22,6 Nm pada 7.500 rpm. Transfer daya dari mesin ke roda menggunakan transmisi manual 6-percepatan.
Belum DOHC memang, padahal motor bebek Suzuki FU150 dan tipe sport GSXR150-nya sudah disokong mesin DOHC. Mesin DOHC sendiri diklaim lebih cocok dan punya kerapatan tinggi untuk high performance engine.
Bicara model untuk bersaing dengan para kompetitor di segmen seperempat liter Tanah Air, sebenarnya Suzuki global punya GSX-250R bermesin 2-silinder.
Rangkanya menggendong mesin berkubikasi 248 cc, DOHC, 4-Tak, 2-silinder, pendingin cairan, dan pengabut injeksi. Soal tenaga dia mampu hempaskan tenaga maksimal 23.6 dk pada 8.000 rpm dan torsi puncak berkisar 22 Nm di 6.500 rpm. Output mesin itu disalurkan lewat transmisi 6-percepatan.
ADVERTISEMENT