Suzuki Indonesia Puasa Motor Baru 2020 Ini?

Suzuki Thuder GSX 250 Foto: Dok. Bagus Wibowo

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) divisi roda dua hingga saat ini belum meluncurkan produk yang benar-benar baru untuk pasar otomotif Tanah Air.

Mereka hanya melakukan strategi merevisi kelir dan stripping. Pada bulan lalu misalnya, pabrikan memberi warna baru untuk skutik-nya Suzuki Nex II dan Address.

Suzuki GSX-R150 MotoGP 2020 Edition meluncur, Rabu (28/10). Foto: dok. Suzuki

Kemudian dilanjut dengan melakukan penyegaran warna dan stripping MotoGP pada Suzuki GSXR. Paling terbaru adalah merilis NEX Crossover yang secara rancang mesin tak ada beda dengan Nex standar.

Meski memang tak dipungkiri, saat ini kondisi pasar memang sedang ambruk. Konsumen lebih memilih untuk menyimpan uang, atau membelanjakannya untuk kebutuhan pokok, di masa pandemi.

Namun strategi meluncurkan motor baru di situasi seperti ini bukanlah kesalahan. Justru pabrikan roda dua yang lain menyebut ini sebagai langkah merangsang pasar.

Tampilan samping Kawasaki Ninja ZX-25R. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Seperti contohnya Kawasaki yang pada April lalu melansir ZX-25R. Honda yang meluncurkan CBR250RRR SP Quick Shifter serta all new Honda Scoopy, dan Yamaha yang meluncurkan 2 motor baru yakni Aerox dan Gear 125.

General Manager Sales & Marketing 2W PT SIS, Yohan Yahya tak menampik jika memang produk yang benar-benar baru adalah strategi untuk meningkatkan penjualan.

Suzuki Bandit 150 Foto: Gesit Prayogi/kumparanOTO

Namun, dia enggan berkomentar banyak. Pun saat ditanya apakah di 2020 ini Suzuki tanpa spesies motor baru atau meluncurkan embel-embel 'all new' pada produknya.

"Bulan kemarin kami baru me-refresh warna beberapa produk, termasuk meluncurkan livery GP dan warna baru GSX-R dan Nex Crossover. Model baru maupun cc yang lebih besar (250 cc) tetap menjadi perhatian di kami, mohon tunggu ya," kata Yohan kepada kumparan, Sabtu (28/11).

Punya beberapa produk andalan

Suzuki Saluto 125 Foto: dok. Supermoto8

Padahal, jika menilik secara produk, Suzuki sudah meluncurkan beberapa amunisi terbarunya di negara lain.

Misalnya, motor matik ikonik Suzuki Saluto 125. Motor ini cukup mendapat respons positif dari konsumen Tanah Air berkat tampilan dan fiturnya.

Tampilan samping Suzuki Gixxer SF 250. Foto: Ghulam M Nayazri/kumparan

Sementara di segmen motor sport, Suzuki global sudah memperkenalkan sport fairing 250 cc Gixxer SF 250 dan Gixxer model naked.

Meski memang untuk SF250 kemungkinan bakal sukses di Tanah Air cukup kecil. Pasalnya motor ini hanya menggunakan konfigurasi mesin 1-silinder. Sedangkan kompetitornya seperti Honda, Kawasaki, dan Yamaha punya produk motor sport fairing bermesin 2-silinder.

Tampilan depan Suzuki Gixxer 250. Foto: Ghulam M Nayazri/kumparan

Namun, untuk model Suzuki Gixxer naked punya peluang besar diniagakan di pasar otomotif roda dua Indonesia. Ya, umumnya konsumen segmen motor ini hanya mengincar kenyamanan dan juga torsi besar untuk kegunaan sehari-hari.