Yamaha XMAX Bergaya Tracker, Skutik Bongsor yang Tampil Macho

Modifikasi Yamaha Xmax bergaya tracker hasil karya Rainbow Motor Builder. Foto: Sena Pratama/kumparan

Modifikasi tidak hanya sekadar mengubah tampilan kendaraan, tetapi dapat jadi wadah berkreasi untuk menciptakan karya unik yang tidak biasa.

Salah satu contohnya seperti yang dilakukan oleh rumah modifikasi asal Sukabumi, Rainbow Motor Builder yang melakukan ubahan pada Yamaha Xmax tahun 2017.

Bukan modifikasi biasa, tetapi diubah menjadi konsep tracker. Alhasil, membuat tampilan motor matik 250 cc tersebut menjadi beda total dari wujud aslinya berupa skutik maxi.

“Pemilik motor menyerahkan konsep dan pengerjaan kepada kami. Akhirnya terpikirkan konsep tracker karena selama ini modifikasi Xmax identik memainkan komponen aksesori dan sebagainya,” ujar punggawa Rainbow Motor Builder, Adega Anggayasta kepada kumparan di Jakarta.

Modifikasi Yamaha Xmax bergaya tracker hasil karya Rainbow Motor Builder. Foto: Sena Pratama/kumparan

Alhasil, berkat modifikasi yang tidak biasa itu, membuat motor modifikasi garapannya sempat viral di berbagai platform media sosial.

Mengubah dari bentuk aslinya menjadi konsep tracker terbilang banyak hal yang dilakukan. Agar penampilannya mendukung konsep tracker-nya, Adega bersama timnya harus membuat struktur rangka baru.

“Kaki-kaki kita ubah kecuali velgnya, tangki baru pakai punya Honda Verza, semua rem juga diganti menggunakan komponen aftermarket, sama speedometer juga pakai aftermarket,” terang pria yang karib disapa Dega ini.

Beberapa komponen juga dibuat sendiri oleh bengkelnya selain rangka, sebut saja panel bodi galvanis dengan ketebalan 1,2 mm dan saluran gas buangnya.

“Untuk mesin masih dibiarkan tetap standar karena menurut kami tenaga yang dihasilkan masih cukup. Apalagi modifikasi yang kita lakukan membuat bodinya semakin ramping dari aslinya,” pungkas Dega.

Modifikasi Yamaha Xmax bergaya tracker hasil karya Rainbow Motor Builder. Foto: Sena Pratama/kumparan

Modifikasi yang dilakukan bukan tanpa rintangan. Sebab, karena ubahan yang dilakukan pada motor skutik gambot tersebut cukup radikal. Ada banyak komponen yang harus disesuaikan kembali.

“Susahnya sih pada kelistrikannya ya, karena Xmax ini cukup banyak sensor jadi kita memastikan supaya sensornya tetap bekerja. Xmax ini otaknya kan ada pada speedometernya ya, jadi kita atur sedemikian rupa agar tetap berfungsi, seperti keyless contohnya. Kemudian radiator kita pindahkan juga jadi di depan,” imbuh Dega.

Adapun, lama pengerjaan modifikasi Yamaha Xmax tersebut menghabiskan waktu empat bulan dan menelan biaya hingga Rp 90 juta yang sudah termasuk unit motornya.

“Nomor rangka dan nomor mesin masih dipertahankan, si pemilik mintanya warna putih di awal jadi kami carikan Xmax yang warnanya putih agar tidak mengubah data di STNK lagi,” tutur Dega.

Berikut detail spesifikasi modifikasi Yamaha Xmax Tracker buah karya Rainbow Motor Builder.

kumparanOTO juga berkesempatan melihat secara langsung motor tersebut pada gelaran Parjo 2022 di Taman Mini Indonesia Indah, berikut galeri foto-fotonya.

9+