news-card-video
Jakarta
imsak
subuh
terbit
dzuhur
ashar
maghrib
isya

Kisah Rafaela, Perempuan yang Sukses Bikin Perusahaan Peti Kemas

Konten dari Pengguna
18 Agustus 2022 7:32 WIB
·
waktu baca 2 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Tulisan dari Profil Orang Sukses tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
Rafaela Aponte. Foto: FRANK PERRY / AFP
zoom-in-whitePerbesar
Rafaela Aponte. Foto: FRANK PERRY / AFP
ADVERTISEMENT
Rafaela adalah seorang perempuan pengusaha, investor, dan menjadi salah satu wanita terkaya di Eropa saat ini. Pada tahun 1970, Dia dan suaminya Gianluigi Aponte mendirikan perusahaan Mediterranean Shipping Company (MSC).
ADVERTISEMENT
MSC adalah perusahaan pelayaran terbesar kedua di dunia saat ini, dengan lebih dari 500 kapal di hampir 160 negara. Menurut Forbes, maestro bisnis dari Swiss ini punya kekayaan senilai USD 16,8 miliar hari ini.
Setelah empat dekade, MSC telah menjadi perusahaan pelayaran peti kemas terbesar kedua di dunia setelah Maersk. Pada tahun 2013, perusahaan menjual 35 persen saham senilai USD 1,9 miliar di operator pelabuhan global dengan 25 pelabuhan perdagangan dunia, Terminal Invest. Uang itu digunakan untuk berinvestasi di Mitra Infrastruktur Global, dana investasi, dan investor lainnya.
Pertumbuhan bisnis pelayaran mereka telah menghasilkan usaha di industri pelayaran sejak tahun 1988. Gianluigi sekarang menjalankan perusahaan pelayaran terbesar keempat, MSC Cruise, sementara Rafaela bertanggung jawab dengan desain interior kapal.
ADVERTISEMENT
Kedua anaknya adalah bagian dari manajemen harian perusahaan. Putranya, Diego, menjadi CEO dan Presiden ketika Gianluigi mengundurkan diri pada tahun 2014 dan mengambil peran sebagai ketua eksekutif grup di MSC.
Gianluigi & Rafaela Aponte dikenal sebagai pengusaha Swiss yang memiliki kekayaan bersih USD 16,7 miliar. Dari keturunan Italia, Gianluigi Aponte adalah seorang kapten kapal feri ketika dia pertama kali bertemu istrinya Rafaela pada akhir 1960-an.
Pasangan itu segera menikah dan Rafaela sambil membangun bisnis. Pada tahun 1970 ia memutuskan untuk mendirikan usaha sendiri di industri perkapalan dengan mendirikan Mediterranean Shipping Company S.A., di mana ia masih menjabat sebagai ketua.