Mengenal Pengertian Location Numbering System dalam Pesawat Udara

Ilustrasi Pengertian Location Numbering System. Sumber: Pixabay/dayamay

Pengertian location numbering system beserta konsepnya mungkin masih terdengar asing bagi orang awam. Hal ini karena istilah location numbering system lebih banyak digunakan oleh mekanik pesawat udara.

Location numbering system erat kaitannya dengan struktur pesawat. Hal ini karena setiap struktur pesawat memiliki penomorannya tersendiri.

Pengertian Location Numbering System

Ilustrasi Pengertian Location Numbering System. Sumber: Pixabay/12019

Dikutip dari buku Pesawat Terbang, Yoyok Rahayu Basuki (2023:64), struktur pesawat terbang dirancang untuk memberikan kekuatan, kekakuan, dan kestabilan yang diperlukan selama penerbangan.

Untuk memastikan fungsi struktur pesawat selama penerbangan, diperlukan perawatan berkala yang dilakukan oleh mekanik pesawat.

Adapun banyaknya komponen yang ada di dalam suatu struktur pesawat dapat membuat mekanik bingung dan rentan tertukar. Karena itulah dibentuk suatu sistem penomoran dengan nama location numbering system.

Pengertian location numbering system dalam pesawat udara adalah sistem penomoran atau pengukuran lokasi yang diukur dari referensi atau patokan tertentu dari bagian struktur pesawat.

Dengan adanya location numbering system, mekanik pesawat menjadi lebih terbantu dalam mencari letak dan posisi suatu komponen pada pesawat, terutama untuk keperluan perawatan dan perbaikan pesawat.

Baca juga: Apa Peran Sayap Pesawat Terbang? Ini Penjelasannya

Terdapat sejumlah metode pada location numbering system, dengan penjelasan sebagai berikut.

1. Fuselage Station

Fuselage station merupakan location numbering system yang diukur dalam satuan inchi dari suatu referensi atau zero point yang disebut dengan istilah datum. Datum untuk fuselage station adalah bidang vertical imaginer pada bagian hidung pesawat sebagai titik nol.

2. Buttock Line

Buttock line adalah metode yang dilakukan dengan cara mengukur ke arah lebar, ke kiri, atau ke kanan dengan acuan garis tengah vertikal dari badan pesawat.

3. Water Line

Water line merupakan metode pengukuran ke arah tinggi secara tegak lurus. Acuan metode ini adalah bidang horizontal di bawah pesawat udara.

4. Aileron Station

Aileron station merupakan metode pengukuran ke arah luar dari dan paralel terhadap sisi dalam aileron. Posisinya tegak lurus terhadap rear beam atau spar dari sayap pesawat.

5. Flap Station

Flap station merupakan pengukuran secara tegak lurus terhadap rear beam atau spar sayap dan paralel terhapdap outboard flap. Metode ini diukur dari sisi inboard flap tersebut.

6. Nacelle Station

Nacelle station merupakan metode pengukuran ke arah depan atau samping dari rear beam atau spar depan sayap dan tegak lurus terhadap water line.

Itu dia ulasan mengenai pengertian location numbering system dalam pesawat udara, lengkap dengan penjelasan metodenya. Semoga artikel ini bermanfaat sekaligus menambah pengetahuan seputar pesawat udara. (YAS)