‘Gurah’ Mesin, Solusi Bikin Performa Motor Seperti Baru Lagi

Metode 'gurah' di sepeda motor Foto: PM Modification

Seiring usia dan pemakaian mesin motor akan menghasilkan kerak yang menempel pada bagian dalam ruang pembakaran. Munculnya kerak tak hanya menurunkan perfoma kendaraan, tetapi berisiko merusak kendaraan. Efek yang biasanya terjadi adalah tarikan mesin yang berat, boros bahan bakar minyak (BBM) dan suara mesin yang kasar.

Kondisi ini membuat pemilik kendaraan harus melakukan servis besar atau turun mesin. Nah solusi ini biasanya menelan biaya dan waktu yang cukup banyak, terkadang juga kendaraan bukan membaik justru muncul masalah baru.

Sepeda motor yang harus turun mesin Foto: Istimewa

Gland Lumintang punggawa dari PM Modification Manado menjelaskan bahwa adalah solusi lain selain membongkar mesin.

“Gurah mesin bisa jadi solusi buat pengendara akan masalah itu. Selain lebih hemat waktu dan biaya efeknya pun langsung terasa,” ucap Gland kepada kumparan (15/8).

Dia menambahkan, teknik ‘Gurah Mesin’ pertama kali diterapkan pada kendaraan roda empat. Namun, seiring berjalannya waktu dan permintaan konsumen roda dua yang tinggi, beberapa bengkel spesialis sepeda motor pun kini menyediakan jasa tersebut.

Mesin mobil sedang diibersihkan dengan metode 'gurah' Foto: Istimewa

“Dulu awal-awal tuh mobil, sudah sekitar dua atau tiga tahun lah. Kalau bengkel resmi, yang saya tahu pertama pakai konsep ini adalah Nissan. Memang alatnya beda sama kita, tapi sistem dan cara kerjanya kurang lebih sama” ucapnya.

Bicara sistem kerjanya, Gland menerapkan lima tahapan atau bahasa bengkelnya adalah lima cairan kimia yang dipakai ketika melakukan ‘gurah mesin’. Kelimanya memiliki kegunaan yang berbeda.

Nanti cairan kimia akan dimasukkan ke dalam ruang pembakaran lalu dihisap dan diteruskan ke tabung. Konsumen bisa melihat secara langsung seberapa kotor cairan tersebut.

“Kalau mau bersih menyeluruh, pakai yang full package. Pertama chamber (pembersihan ruang bakar), kedua injektor, ketiga conditioner (pembersihan throttle body), keempat engine flush (membersihkan jalur oli mesin), dan terakhir finishing kita gunakan carbon cleaner,” jelasnya.

Kotoran di ruang pembakaran dan mesin pada motor Foto: PM Modification

Gland menyebut cara ini lebih efektif jika dibandingkan dengan solusi turun mesin. Efeknya bisa sampai 90 persen membersihkan secara menyeluruh ruang pembakaran dan komponen dalam mesin yang lainnya.

Menyoal lama pengerjaan, untuk motor matik dipatok satu jam sedangkan untuk motor berjenis sport bisa sampai 1,5 jam hingga 2 jam.

“Tergantung motornya yah, kalau kaya motor jenis fairing bisa sampai 2 jam karena memang banyak part bodi yang dibuka. Paling enak Yamaha Vixion tuh langsung buka bagian busi doang. Sebenarnya soal waktu, hanya di masalah pelepasan dan pemasangan bodi saja,” ungkap Gland.

Gland menyebut terkait pembersihan ruang bakar dengan konsep 'gurah' pun bisa dilakukan di daerah Jakarta. Ia menyebut salah satunya adalah bengkel JDM Projects, Aerospeed 74, dan Scooter VIP.

“Kita saling network (kerjasama). Jadi misalkan ada konsumen yang di daerah Jakarta kita arahkan ke bengkel tersebut,” lanjutnya.

Terkait harga, khusus di bengkel PM Modification, Manado dipatok Rp 1,1 juta untuk motor matik 150 cc dan Rp 1,2 juta untuk motor 250 cc.

Nah, untuk Anda yang tinggal di daerah Jabodetabek jangan khawatir. Anda bisa mengunjungi beberapa bengkel yang menyediakan pembersihan ruang bakar dengan metode 'gurah'.

PM Modification

Jl. Yos Sudarso 11 No. 79, Manado

082393862444

JDM Projects

Jl Jatiwaringin Raya No. 1A, Pangkalan Jati, Jakarta Timur

087886938456

Aerospeed74

Jl. Deplu Raya No. 37, Bintaro, Jakarta

0816771919

Scooter VIP

Rukan Grand Galaxy City Blok RGB No. 27. Jl Boulevard Raya, Bekasi

021-82733333