Honda CRF 150L Belum Mampu Menyalip Kawasaki KLX 150

KLX 150 BF (Foto: Kawasaki)

Kawasaki KLX 150 akhirnya mendapat lawan sepadan. Pada akhir tahun 2017 lalu, PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan Honda CRF 150 L untuk meramaikan segmen motor trail 150 cc.

Selama lebih dari 20 tahun malang melintang di pasar otomotif Indonesia, motor trail memang menjadi salah satu identitas Kawasaki. Bermodal Kawasaki KLX 150, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) menunjukkan dominasinya dalam menghadrikan motor off-road.

Maka saat Honda menghadirkan seri motor trail, konsumen pun kini tidak hanya terpaku dengan motor trail keluaran 'geng hijau'. Honda CRF 150 L sendiri hadir dengan diferensiasi yang cukup menarik. Jika Kawasaki KLX 150 masih menggunakan karburator, maka Honda menawarkan CRF 150 L sistem pengabutan yang sudah terinjeksi.

Meski begitu Kawasaki tidak khawatir dengan kedatangan pesaing baru di segmen motor trail. Michael C. Tanadhi, Deputy Head Sales Dept. Marketing and Sales Division KMI malah menyambut baik kedatangan motor trail Honda ini.

Honda CRF150L (Foto: Fanny Wardhani/kumparan)

"Rasanya itu malah membuka pasar motor trail (semakin luas). Bukan menggrogoti kami," jelas Michael.

Merujuk data wholesales (distribusi pabrik ke diler) dari AISI (Asosiasi Industri Sepeda motor Indonesia) pernyataan Michael sendiri ada benarnya juga. Honda CRF 150 L yang menjalani debut pada 9 November 2017 lalu sukses menjual hampir 7.000 unit sampai akhir tahun 2017 kemarin. Sementara Kawasaki KLX 150 dalam dua bulan terakhir pada tahun 2017 berhasil mendistribusi lebih dari 10 ribu unit motor dari total 66.541 unit yang berhasil mereka distirbusi.

Berdasar angka-angka di atas sebenarnya bisa dibilang Kawasaki KLX 150 tidak terganggu dengan kehadiran Honda CRF 150 L. Dan seperti yang diutarakan Michael, keberadaan motor trail malah semakin banyak di Indonesia.

Kawasaki KLX 150 Unggul Tipis

Namun rasanya Kawasaki mesti tetap mewaspadai kemungkinan Honda CRF 150 L merebut konsumen mereka. Karena Honda CRF 150 L membuka awal tahun dengan lonjakan yang cukup hebat. Jika pada Desember 2017 mereka hanya mendistribusi 3 ribuan unit, pada Januari 2018 angka ini melonjak mencapai 4.931 ribu unit. Sementara Kawasaki meski masih sedikit unggul dengan wholesales 4.965 unit pada Januari 2018, pertumbuhannya cenderung stagnan karena di bulan sebelumnya mendistribusi sekitar 4,8 ribu unit. Artinya selisih keduanya sangat tipis.

Apalagi jika berkaca pada harga. Honda CRF 150 L diniagakan dengan satu varian saja dengan label harga Rp 31,8 juta, sementara Kawasaki KLX terbagi atas 5 pilihan, di antaranya new KLX (Rp 35,9 juta), KLX 150 BF SE Extreme (Rp 34,9 juta), KLX 150 BF SE (Rp 34,4 juta), KLX 150 BF (Rp 32,8 juta), dan KLX 150 (Rp 29,1 juta).