Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.89.0
PerbesarADVERTISEMENT
Pamor skutik berbadan gambot tak cuma ramai di Tanah Air. Di belahan bumi Eropa, jenis motor ini menjadi incaran banyak orang.
ADVERTISEMENT
Menariknya, bila di Indonesia skutik gambot identiknya dengan kapasitas mesin menengah (150-250 cc), di sana, motor serupa dijual dengan mesin berkapasitas rendah. Jualannya pun juga ramai bak kacang rebus di pasar malam.
Tercatat ada Honda dan Yamaha yang masing-masing menawarkan Forza 125 dan XMAX 125 di berbagai negara di Eropa. Ya meskipun ada NMax dan PCX yang dibekali mesin 125 cc, kedua model sebelumnya kastanya lebih tinggi.
Kawasaki pun tak tinggal diam sebenarnya, lewat J125, pabrikan coba penetrasi pasar. Nah baru-baru ini berdasar keterangan pada laman resminya, Kawasaki J125 mendapat rombakan minor berupa kelir baru untuk model produksi 2019. Ya bisa dibilang visualnya kini mengadopsi kombinasi dari warna Ninja.
ADVERTISEMENT
Oh iya, kenapa tadi disandingkan dengan Yamaha XMAX dan Honda Forza ? Sebab bila mengacu data spesifikasinya, Kawasaki J125 punya panjang 2.235 mm, lebar 800 mm, dan tinggi 1.285 mm.
Belum lagi kapasitas tangkinya mencapai 13 liter, ground clearance 145 mm, dan tinggi jok 775 mm.
Data dimensi tersebut sebelas dua belas dengan XMAX maupun Forza. Ini karena J125 merupakan opsi lain dari Kawasaki J300 yang terkenal di Inggris, juga Taiwan.
Sementara J300 merupakan skutik yang dibangun atas Kymco Downtown. Maka jangan aneh ada beberapa kemiripan pada keduanya.
Kalau dari jantung mekanisnya, Kawasaki J125 menggendong mesin 125 cc berpendingin cairan satu silinder SOHC yang memproduksi tenaga 12,6 dk pada 8.500 rpm dan torsi puncak 10,9 Nm di 7.750 rpm.
ADVERTISEMENT
Kemudian soal handling dan bantingan suspensi, ini sudah dipasangkan suspensi depan teleskopik dengan panjang travel 37 mm, sementara belakang berupa twin shockbreaker.
Lebih lanjut ban depan, punya profil 120/80 ring 14 yang sudah disematkan cakram model gelombang berdiameter 260 mm, dan belakang menggunakan ukuran 150/70 ring 13 yang juga sudah ditanamkan cakram yang sama dengan diameter 240 mm.
Bicara fitur, sayangnya tidak begitu banyak. Motor yang disebut-sebut sebagai Ninja matik ini telah dilengkapi panel instrumen kombinasi analog dan digital, tuas rem yang bisa diatur gerak bebasnya, suspensi belakang dengan 5 pengaturan preload, rem ABS, power outlet 12 volt, sampai bagasi penyimpanan yang muat satu buah helm fullface ditambah barang lain.
ADVERTISEMENT
Adapun banderolnya, di Britania Raya Kawasaki J125 punya harga 3.949 poundsterling atau sekira Rp 71 jutaan.
Memang hingga saat ini belum ada rencana besar dari Kawasaki Motor Indonesia (KMI) sebagai agen pemegang merek buat menjualnya. Satu-satunya motor Kawasaki dengan kapasitas mesin 125 cc, hanya Z125.
Deputy Departemen Head Sales & Promotion Division KMI, Michael Chandra Tanadhi pernah mengungkapkan, bila skutik bukan jadi perhatian Kawasaki Indonesia, melainkan motor sport dan off-road yang jadi andalannya.