Komparasi: All New Toyota Rush vs Mitsubishi Xpander

All new Toyota Rush (Foto: Gesit Prayogi/kumparan)

Perang segmen, itu lah hal pertama yang kami pikirkan untuk membuat story ini. Kami menyandingkan dua mobil terviral tahun lalu, Mitsubishi Xpander dan all new Toyota Rush.

Meski berbeda segmen, kami menyajikan komparasi ini karena melihat desain dan dimensi keduanya yang tidak jauh beda juga keduanya yang kami rasa patut untuk disandingkan. Apalagi Xpander yang malah terlihat SUV ternyata masuk ke segmen yang bersaing dengan Avanza CS.

Eksterior

Dari depan, keduanya memiliki alis yang tajam. Namun alis tersebut berbeda fungsi. Pada Mitsubishi Xpander itu adalah daytime running light (DRL), sementara pada all new Toyota Rush hal tersebut merupakan lampu utamanya yang sudah LED dengan reflektor, bukan proyektor. Lampu utama Xpander? Letaknya setara dengan bemper, yang mengingatkan kita pada desain lampu utama Nissan Juke.

Bukan tanpa alasan, desain berani nan lancip tersebut adalah implementasi dari tema desain Mitsubishi dengan nama Dynamic Shield sedangkan pada Toyota kita mengenalnya ‘keen look’.

Melihatnya dari samping, lekukan garis pada Xpander sangat tegas, membuatnya sedap dipandang. Ditambah desain velg-nya yang juga artistik. Sementara pada all new Toyota Rush, pasti semua orang akan langsung memperhatikan over fendernya yang keterlaluan banya. Letaknya mulai dari bagian depan, samping, belakang, tak ketinggalan di sisi pintu juga masih terdapat plastik hitam tersebut, entah apa gunanya. Oh iya ditambah tempelan TRD Sportivo, yang membuatnya all new Rush paling mahal saat ini.

Ground clearance

Soal ketinggian, sangat jelas Toyota ingin lebih menang dari seluruh pesaingnya di segmen LSUV. Tidak tanggung-tanggung, ground clearance-nya sekarang mencapai 220 mm, ketinggian? Kami rasa tidak, mengingat kondisi jalan di Indonesia yang tidak mulus bak wajah Chelsea Islan, dengan ground clearance tinggi tentu tidak akan membuatnya gasruk. Beda halnya dengan Xpander yang memiliki ground clearance hanya 205 mm.

Mitsubishi Xpander (Foto: Aditia Noviansyah/kumparan)

Bukan hanya tampang keduanya yang ‘cakep’, melihat belakangnya pun demikian sangar. Pada Mitsubishi Xpander, terdapat signature lamp berbentuk L. yang tidak memanjang seperti pada signature lamp Pajero Sport. Tenang, Rush terbaru juga punya kok, modelnya garis horisontal yang menyambung pada lampu di pintu bagasi.

Interior

Lanjut ke interior, pada all new Rush, hilang sudah desain dashboard-nya yang membosankan itu, desainnya sudah baru. Dominasi warna hitamnya dipadukan dengan garis putih berbahan kulit yang kabarnya meningkatkan kesan elegan. Kenop putar kompor AC sudah absen, digantikan dengan kenop putar yang lebih ‘mahal’ dan dilengkapi dengan LCD digital. Kisi-kisi AC pun juga sudah berubah bentuk.

All new Toyota Rush (Foto: Gesit Prayogi/kumparan)

Bicara interior Xpander, rasanya tidak sefuturistik eksteriornya. Tampilannya sangat standar, paduan warna hitam dan beige pun rasanya tidak mampu mendongkrak interiornya agar lebih menawan. Tidak ada lekukan garis atau banyak tombol yang setidaknya bisa memanjakan mata. Putaran kenop AC sama dengan yang ada di Mitsubishi Mirage, tak ketinggalan, audio touchscreen juga sudah tersematkan.

Mitsubishi Xpander (Foto: Aditia Noviansyah/kumparan)

Mesin

Masuk ke soal mesin, keduanya memiliki mesin 1.500 cc yang sama-sama mengeluarkan tenaga sebesar 102 daya pada 6.000 rpm. Namun Xpander boleh berbangga hati dengan torsinya yang besar mencapai 141 Nm pada 4.000 rpm, sementara all new Rush hanya 136 Nm pada 4.200 rpm. Keduanya menggunakan transmisi otomatis 4 percepatan konvensional.

Fitur keselamatan

Mengenai fitur keselamatan, keduanya sama-sama lengkap. ABS, EBD, BA, airbag, ISOFIX, VSC, HSA, dan emergency brake signal hadir demi meningkatkan keselamatan pengendara dan penumpangnya. Dan ini saatnya all new Rush unggul, ia memiliki 6 kantung udara yang terbagi untuk sisi depan, samping, dan pada pilar (curtain). Sedangkan Xpander? Hanya dua di bagian depan saja.

Harga

Dan ini yang ditunggu-tunggu, harga yang dibanderol Toyota untuk sebuah all new Rush tipe tertinggi yaitu TRD Sportivo A/T, seharga Rp 261.300.000. Hebatnya, harga tersebut ternyata turun Rp 3 juta dari harga Rush lama. Sementara Xpander yang juga tipe tertinggi dengan Xpander Ultimate A/T, diniagakan sebesar Rp 245.350.000.

Pilih Mitsubishi Xpander atau Toyota Rush?