Menerka Sosok VW Polo Terbaru yang Meluncur di IIMS 2018

VW Polo (Foto: dok. Volkswagen)

Salah satu mobil anyar yang akan dirilis dalam gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018 adalah Volkswagen Polo generasi terbaru. VW Polo menjadi salah satu mode andalan yang mereka perkenalkan pertama kali tahun 1975 dan telah terjual ebih dari 16 juta unit di seluruh dunia.

Sebelumnya, VW MKVI ini telah diperkenalkan pada Juni 2017, setelahnya muncul ke hadapan publik dan siap dijual pada September 2017 dalam gelaran Frankfurt Motor Show. Tidak seperti pendahulunya, VW Polo terbaru ini hanya diproduksi versi 5 pintu saja, sementara versi 3 pintunya tidak diikutsertakan karena penjualannya yang anjlok.

Tak hanya itu, pecinta VW khususnya Polo tentu akan tersenyum lebar melihat model kesayangannya ini tampak lebih mirip sebuah VW Golf, selain itu wujudnya pun membesar dengan lebih panjang 81 mm, lebih lebar 69 mm, lebih tinggi 7 mm, dan wheelbase-nya lebih panjang 78 mm sehingga mengisyaratkan ruang kabin yang lebih lapang.

Selain itu, generasi Polo terbaru juga dibangun menggunakan platform MQB (Modularer Querbaukasten), konstruksi sasis yang diterapkan pada hampir semua mobil VW Group.

Bicara eksterior, wujud Polo begitu terkesan lebih dewasa dari sebelumnya, namun imej sederhana nan simpelnya masih tetap bertahan. Lampu depannya sudah ditanam day-time running light (DRL) yang garisnya unik seakan menyambung dengan garis krom pada grille-nya. Ada tarikan garis dan lekukan tegas yang tipis pada bumpernya sehingga melihatnya dari depan tidak begitu membosankan.

VW Polo (Foto: dok. Volkswagen)

Melihatnya dari samping, tidak ada ubahan yang begitu signifikan, dalam artian lekukan atau tarikan garisnya tidak mendominasi ubahannya. Urusan velg, ada pilihan mulai dari 14 hingga 18 inci, pilihan dua warna velg (dual tone), hingga varian trim yang lebih banyak, dari Polo TSI tipe trendah hingga Polo GTI.

Lanjut ke belakang pun sama, tidak begitu kentara perbedaannya, hanya saja desain lampu belakangnya lebih futuristik dengan LED dan desain bumper belakangnya yang lebih kekar plus sporty.

Bicara jantung mekanis, sudah tidak lagi mengandalkan mesin 1.200 cc, VW menyediakan varian mesin yang dapat disesuaikan pada setiap negara. Contohnya dari mesin 1.000 cc 3 silinder dengan turbo (TSI) dengan dua pilihan tenaga, 64 daya kuda atau 113 daya kuda. Ada lagi varian mesin 1.500 cc 4 silinder yang juga berturbo TSI Evo --sistem yang dapat menonaktifkan kerja piston pada kondisi tertentu untk efisiensi bahan bakar-- yang mampu menjanjikan tenaga 148 daya kuda.

VW Polo (Foto: dok. Volkswagen)

Belum sampai di situ, VW juga menciptakan mesin 1.000 cc 3 silinder berbahan bakar gas yang mampu menggelontorkan tenaga 88 daya kuda. Oh iya, untuk Polo GTI, di balik kap mesinnya sudah terpasang mesin 2.000 cc turbo yang menghasilkan tenaga 200 daya kuda yang menjanjikan akselerasi dari diam hingga kecepatan 100 km/jam dalam waktu 6,7 detik.

Di Jerman, VW Polo ini dibanderol 13 ribu Euro atau sekitar Rp 220 juta. Bagaimana harga resminya di Indonesia? Dan juga apakah masih rakitan India? Nantikan di IIMS 2018 ya!