Menghitung Biaya Servis Honda BeAT

Honda BeAT (Foto: Dok. AHM)

Honda sebagai produsen sepeda motor nomor satu di Indonesia punya beragam produk untuk berbagai kelas pasar, termasuk untuk skutik (skuter matik) yang kini menjadi idola baru.

Untuk segmen ini, Honda BeAT menjadi jagoan tidak hanya di kelas skutik tapi sepeda motor secara umum. Hal ini dapat terlihat jelas dalam data wholesales (distribusi pabrik ke diler) dari Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) sepanjang tahun 2017. Honda BeAT sukses mencatatkan angka 1,8 juta unit, unggul jauh dari Honda Vario 125 di peringkat kedua yang 'hanya' mencatatkan 621.928 unit.

Sadar ada sangat banyak Honda BeAT yang berkeliaran di jalanan raya saat ini, kumparan (kumparan.com) mencoba untuk membedah serba-serbi servis skutik sejuta umat ini.

Servis Berkala

Ahmad Kosasih, Service Advisor Honda Margo MM, Pasar Minggu, menjelaskan jika konsumen sebaiknya memaksimalkan servis gratis dari AHM selama setahun pertama atau jarak 12.000 km pertama (mana yang terlebih dahulu).

Adapun masa servis berkala pada tahun pertama dilakukan pada bulan kedua (atau jika sudah menempuh 1.000 km), bulan keempat (atau 4.000 km), bulan kedelapan (atau 8.000 km), dan bulan ke-12 (atau 12.000 km).

Honda BeAT (Foto: Dok. AHM)

Pada empat kali servis awal setelah pembelian itu, konsumen dibebaskan dari biaya jasa. Bahkan pada servis pertama konsumen juga tidak perlu membayar biaya penggantian oli.

Setelah masa satu tahun pertama, Ahmad tetap menyarankan untuk melakukan servis secara rutin sebaiknya tiap dua atau maksimal tiga bulan sekali.

Bengkel resmi Honda sendiri menurut Ahmad tidak pernah bosan mengingatkan pelanggannya untuk melakukan servis.

"Saat pertama kali beli, biasa 14 hari kemudian, kan, penyerahan STNK, itu kita juga ingatkan untuk melakukan sevis sesuai anjuran pada buku servis. Selain itu kita juga biasa mengingatkan konsumen yang pernah servis di bengkel ini via SMS jika sudah mendekati batas waktu servis," jelas Ahmad.

AHM sendiri memberikan tiga opsi untuk pilihan servis. Jika tidak ada keluhan pada sepeda motor maka disarankan untuk melakukan servis ringan. Namun pada sepeda skutik seperti Honda BeAT sering kali ada gangguan pada v-belt teknisi akan menyarankan untuk memeriksakan kondisi komponen ini yang tentunya memakan biaya lebih besar.

Sedangkan opsi untuk melakukan servis lengkap juga disediakan oleh Honda di mana sepeda motor akan 'diperiksa' secara menyeluruh.

Honda Beat . (Foto: astra-honda.com)

Harga yang ditawarkan oleh Honda untuk biaya servis sendiri beragam di tiap dilernya. Menurut Ahmad, keragaman harga biasa ditentukan dari tingkatan bengkel tersebut. Dia juga menyebut bengkel termahal mematok harga untuk servis lengkap dengan biaya Rp 120.000. Untuk di Margo MM, Pasar Minggu, biaya jasa servis bisa dilihat di bawah ini:

1. Servis ringan: Rp 30.000 2. Pembersihan CVT: Rp 50.000 3. Servis lengkap: Rp 90.000

Ahmad juga menyarankan untuk melakukan penggantian oli setiap kali sepeda motor masuk ke bengkel servis. Bahkan jika konsumen cukup banyak beraktifitas di jalanan dia menyarankan penggantian oli untuk lebih sering dilakukan.

"Seperti driver ojek online yang sangat aktif misalnya, mereka biasa sadar perlu ganti oli lebih sering. Maka mereka bahkan ganti oli dua minggu sekali," tambah Ahmad.

Lama Waktu Servis

Ahmad juga membeberkan untuk waktu servis satu sepeda motor. Untuk servis yang tidak melibatkan pergantian spare part biasanya memakan waktu maksimal 40 menit.

Meski begitu kamu tidak perlu khawatir sebab Honda menyediakan ruang tunggu yang sangat layak dan nyaman.

Komponen yang Umum Mendapat Penggantian dan Harganya

Setelah paham proses dan saran servis yang sebaiknya dilakukan, Ahmad juga membeberkan beberapa spare parts pada Honda BeAT yang kerap mendapat masalah dan biaya penggantiannya.

1. Kampas rem depan: Rp 25.000 2. Kampas rem belakang : Rp 35.000 3. Bohlam: Rp 25.000 4. Ban: Rp 30.000 5. Oli ( Full Synthetic): Rp 50.000 6. Filter Udara: beragam di kisaran harga Rp 46.000-Rp 55.000

Selain enam parts di atas, biasanya konsumen juga mengeluhkan CVT yang mulai getar. Kasus ini biasanya ditemukan pada Honda BeAT yang sudah berusia lebih dari satu tahun.

Untuk mengatasi masalah ini biasanya akan dilakukan pemeriksaan terlebih dahulu. Kalaupun nantinya perlu dilakukan pergantian Ahmad menaksir biayanya sekitar Rp 260.000 yang mencakup penggantian v-belt, roller dan biaya pemasangan.