Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.89.0
Posisi Tak Biasa Tangki BBM Yamaha FreeGo Diklaim Aman
4 November 2018 15:51 WIB
Diperbarui 14 Maret 2019 21:05 WIB
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Lalu pertanyaannya, apakah penempatan tangki BBM ini aman?
Manager Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Antonius Widiantoro memastikan kalau pemosisian tangki bensin ini sudah melalui pengujian dan aman.
"Karena dia ground clearance-nya sama seperti NMax, 135 mm, cuman perlu diingat juga 135 mm itu jarak ke cover bawah bukan dengan tangki langsung," terang Anton kepada kumparanOTO.
Secara struktur, dia menjelaskan, bagian paling bawah dek terdapat cover, kemudian di atasnya terdapat pelat baja, barulah setelah itu terdapat tangki.
"Saya belum benar-benar mengukur ketebalan pelat bajanya, tapi itu saya jamin cukup tebal, dan lagi antara cover ke pelat baja dan pelat baja ke tangki itu ada jeda jarak yang cukup juga," tambahnya lagi.
ADVERTISEMENT
Dia lanjut menjelaskan, hasil survey ke konsumen memperlihatkan bahwa mereka tidak khawatir mengenai hal ini. Lagipula desain tangki di bagian bawah ini bukan pertama kali diterapkan pada motor matik --misalnya ada pada Kymco Free LX-- dan sejauh ini tidak ada masalah dengan itu.
Lebih lanjut menurut Anton, desain tangki bensin di bawah dek ini demi menyajikan bagasi yang lebih luas. Bagasi Yamaha FreeGo bisa dibilang yang paling besar di kelasnya karena mencapai 25 liter. Yamaha NMax yang beberapa tingkat di atasnya pun hanya punya ruang bagasi 24 liter.
Selain ruang bagasi yang luas Yamaha FreeGo juga memberi kemudahan bagi konsumen saat mengisi bahan bakar karena saluran pengisiannya kini ada di bagian kiri depan, tempat kompartemen.
ADVERTISEMENT