Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 ยฉ PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
PerbesarADVERTISEMENT
Sepeda motor warna-warna matte atau doff belakangan jadi buruan banyak konsumen. Selain punya tampilan lebih elegan, motor dengan warna permukaan kasar tersebut juga diyakini bikin berkelas.
ADVERTISEMENT
Contohnya, sebut saja pada Yamaha NMax . Hampir seluruh variannya hadir dengan warna matte. Kalau dulu di katalognya cuma ada 3 pilihan warna matte, kini pabrikan menambah satu pilihan warna lain yang punya kontur senada.
Tapi khusus Yamaha NMax versi non-ABS saja yang bertambah varian warnanya. Sebelumnya cuma ada warna matte seperti biru, hitam, dan abu-abu, sekarang ada opsi warna merah matte.
Agaknya pabrikan sadar kalau NMax juga harus ditawarkan dalam warna yang tidak melulu harus kalem, dan warna merah menyala ini salah satu solusinya. Sebelumnya sudah ada Honda PCX yang lebih dulu diniagakan dengan warna tersebut.
"Untuk melengkapi jajaran skutik Maxi Yamaha dengan pilihan warna khas Maxi, kini kami hadirkan pula warna matte red dilengkapi velg hitam pada NMax. Konsumen pun punya pilihan NMax warna merah yang mudah menarik perhatian orang dan makin bangga mengendarai NMax," kata Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Yordan Satriadi dalam keterangan tertulisnya.
ADVERTISEMENT
Adapun kombinasi warna barunya ini dilabur dengan body tengah berkelir silver, dan velg hitam. Jadi tidak seperti warna hitam atau abu-abu yang dikombinasikan velg emas, atau NMax putih dengan velg silver.
Warna tersebut juga sekalian melengkapi jajaran warna NMax non-ABS menjadi 5 varian warna ditambah putih glossy.
Di atas kertas, Yamaha NMax yang dibekali mesin 155 cc berpendingin cairan SOHC ditambah teknologi VVA (Vairable Valve Actuation) ini menjanjikan tenaga 14,8 dk pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 14,4 Nm pada 6.000 rpm.
Sebagai jawaban atas keluhan suspensi belakangnya yang dianggap keras, pabrikan merevisi shockbreaker-nya pada akhir tahun 2018 lalu yang sudah ditambah tabung biar daya meredam getarannya bertambah.
ADVERTISEMENT
Sementara guna mendukung akomodasi, di bawah joknya tersematkan bagasi dengan volume 23 liter yang bisa menampung helm open face ataupun full face yang posisinya harus dibalik.
Secara keseluruhan, tidak ada penambahan harga buat Yamaha NMax kelir baru ini, artinya masih sama dengan saudara lainnya yang dibanderol Rp 27,540 juta. Sementara pada versi ABS punya selisih lebih tinggi yang diniagakan Rp 31,150 juta tanpa pilihan warna merah matte.