Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 ยฉ PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
PerbesarADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Menarik, banderol yang ditawarkan pun tidak berubah. Seluruh variannya masih berkisar Rp 237 sampai 302 jutaan on the road (OTR) Jakarta.
Nah karena ubahannya sedikit dan harga tidak berubah, tentu memboyong versi lawasnya bisa jadi alternatif. Terlebih setelah ada model baru, lazimnya versi lawas bakal dikorting harganya supaya cepat ludes terjual.
Coba menanyakan ke beberapa wiraniaga diler Toyota, diskonnya bervariasi, umumnya dari Rp 20-an hingga Rp 30-an juta. Atau di beberapa diler yang kumparan telusuri, ada yang memberi bonus berupa satu unit Honda PCX.
"Yes betul, Sienta baru sudah ada, harganya sama, kalau masih mau yang lama juga ada. Diskonnya Rp 25 juta," terang salah satu wiraniaga diler Toyota di Tangerang Selatan kepada kumparan, Senin (2/9).
Rekannya yang berada di Jakarta Selatan hampir menuturkan nominal yang sama. Jelasnya pembelian Sienta lawas bisa mendapatkan diskon hingga Rp 30 juta termasuk kaca film, karpet dan sarung jok.
ADVERTISEMENT
Sayangnya bicara stok, ia tidak menjelaskan angka pasti. "Enggak banyak sih, makanya harus cepet biar dapet," timpalnya lagi.
Balik lagi soal Toyota Sienta baru, boleh dibilang, ubahannya tidak banyak. Paling kentara ada pada bagian wajahnya yang kini punya kosmetika baru pada grille-nya. List hitam bak air mata pada tepian bumper depan juga ikut berubah lekukannya.
Kemudian pada interior, ada bubuhan sandaran tangan pada jok tengahnya. Sayangnya tidak menjadikan joknya itu sebagai captain seat.
Menyoal fitur pun tidak banyak berubah. Setiap varian sudah dilengkapi dengan tiga airbags (satu untuk airbag lutut sisi pengemudi), rem ABS dengan Brake Assist dan Electronic Brake-force Distribution.
Adapun pada tipe tertingginya, Q, sudah ditambah Hill Start Assist (HSA) dan kontrol stabilitas yang disebut Toyota sebagai Vehicle Stability Control (VSC). Kemudian pada sisi jantung mekanis, Sienta tetap mengandalkan mesin lawas 2NR-FE 1.497 cc.
Di atas kertas, mesin bensin Toyota Sienta itu menjanjikan output 106 dk di 6.000 rpm dan torsi maksimum 140 Nm yang diraih pada putaran 4.200 rpm. Dayanya tersebut dikawinkan pada transmisi manual 6-percepatan atau CVT dengan 7 tingkat percepatan.
ADVERTISEMENT