Menikmati Toyota All New Rush dari Kursi Penumpang

Izinkan saya menilik Toyota All New Rush dari sudut pandang yang memanjakan: sebagai penumpang.

Foto: Absal Bachtiar

Tiga hari dan dua malam, lebih kurang selama itulah pengalaman saya menaiki Toyota All New Rush dalam Road Trip kumparan, tanggal 9-11 Februari lalu.

Nianpun, saya tak bisa menyetir mobil dan selama Road Trip kumparan cuma duduk di kursi penumpang, tetapi pengalaman itu menuntun saya akan persepsi berbeda. Tentang, senikmat apakah menaiki Toyota All New Rush dari kursi penumpang?

Penuh Pujian

Ada tiga rekan yang semobil dengan saya selama acara berlangsung. Berbeda dengan saya, tiga orang itu bisa menyetir. Tetapi, ada satu kesamaan di antara kita, yaitu sama-sama belum pernah menaiki Toyota All New Rush.

Alih-alih merasa kikuk, mereka justru melontarkan beragam apresiasi semenjak pertama kali menyetir mobil. Fitur Toyota Toyota All New Rush yang new stylish, punya Advanced Tech LED headlamp, dan Intergrated LED Rear Combination Lamp, langsung jadi sorotan pujian pertama mereka.

Tak butuh waktu lama bagi ketiga rekan itu untuk menguasai kemudi mobil yang sudah dibekali dengan Vehicle Stability Control (VSC) ini. Fitur tersebut mencegah terjadinya oversteer dan understeer, sehingga pengemudi dapat mudah beradaptasi dengan medan berliku.

Sepanjang perjalanan Surabaya-Banyuwangi itu, yang sering berkelok dan jalan tak selalu mulus, saya bersandar pun menikmati alunan musik dari audio delapan speaker (TRD) yang sudah tersedia di dalam Toyota All New Rush. Tak cemas, sebab teman-teman sudah langsung lihai mengendarai mobil ini.

Aman Ya Nyaman

Saya kerap yakin, seberapa bagus sebuah mobil itu dapat terlihat dari ketenangan istirahat penumpangnya. Tatkala menaiki Toyota All New Rush, ketenangan itu mampu tercapai dengan mudahnya.

Mobil yang menjanjikan 102 daya kuda (dk) ini sanggup melaju kencang dan antep saat melibas medan berlubang. Serta, 220 mm ground clearance All New Toyota Rush membuat pengemudi santai di jalan yang tak rata. Saat bersamaan, penumpang duduk manis, mobil tak goyang sekalipun dipacu dengan kecepatan tinggi.

Faktor keamanan juga kunci dalam level kualitas sebuah mobil; Toyota All New Rush menyajikannya secara lengkap. Tersedianya enam SRS Airbags, VSC, Assuring 7 Seat Belt Indicator, ABS, HSA, sampai Emergency Brake Signal, menyingkirkan sejumput kekhawatiran saya akan keselamatan.

Terlelap, berkali-kali saya tertidur di kursi penumpang Toyota All New Rush. Saking syahdunya menutup mata, sampai bermimpi jika suatu hari nanti membeli mobil ini.