Panduan Modifikasi Jok Motor, Pilih Bahan Kulit dan Kontur Jadi Kunci
PerbesarModifikasi jok motor sering dilakukan untuk meningkatkan kenyamanan berkendara. Agar hasilnya optimal, pemilihan material dan proses pengerjaan modifikasi perlu diperhatikan pengendara.
Zain, pemilik usaha modifikasi jok motor, mengatakan salah satu kesalahan yang cukup sering terjadi adalah pemilihan bahan yang kurang sesuai.
“Biasanya kesalahannya dari segi pemilihan bahan. Kadang ada yang terlalu licin, dia milih bahan yang penting mereknya bagus," ujarnya saat ditemui di Pondok Ranggon, Jakarta Timur, Rabu (19/8).
Menurutnya, jok yang licin tidak hanya dipengaruhi oleh jenis kulit. Bentuk busa juga perlu diperhatikan agar posisi pengendara tetap tertahan saat motor digunakan.
Ia menyarankan bagian depan busa dibuat sedikit menonjol dan menggunakan kulit yang memiliki permukaan lebih kesat. Kombinasi tersebut membuat posisi duduk pengendara lebih proporsional.
“Kalau misalnya pakai kulit yang sudah kesat (nggak licin), tapi bentuk busanya model papan seluncur, itu sama saja. Busanya harus dibikin ada tonjolan di depan supaya enggak merosot,” ujarnya.
Selain pemilihan bahan, tingkat keempukan busa juga perlu diperhatikan. Zain bilang, jok yang terlalu empuk justru dapat mengganggu kenyamanan dan kontrol pengendara karena busa mudah ambles.
Ia menilai, karakter jok yang ideal bukan sekadar empuk, melainkan memiliki kepadatan yang cukup untuk menopang tubuh pengendara.
Perhatikan bahan dan pengerjaan modifikasi jok
Zain juga mengingatkan konsumen agar tidak hanya melihat harga ketika memilih jasa modifikasi jok. Kualitas bahan dan detail pengerjaan turut menentukan hasil akhir serta daya tahan jok.
Ia menuturkan penggunaan busa yang tidak sesuai, busa latex berkualitas rendah, sampai proses pengerjaan yang kurang detail dapat memengaruhi kenyamanan jok.
“Yang paling berpengaruh itu kualitas bahan yang dipakai sama pengerjaan. Kalau kita bahannya bagus semua, pengerjaannya juga harus detail, harus diukur, harus tanya tinggi badan berapa,” sebut pria yang telah menekuni usaha jok motor selama 15 tahun itu.
Selain itu, bagian jahitan harus ikut dicermati, terutama untuk mencegah air masuk ke dalam jok. Zain menyampaikan dirinya selalu menggunakan sealant pada seluruh bagian jahitan sebelum kulit jok dipasang guna meminimalisir kebocoran.