Konten dari Pengguna

Cara Menyetir Mobil Matic, Berikut Langkahnya

Infootomotif

Infootomotif

·waktu baca 1 menit

google
Ikuti kumparan di Google
info
Jadikan kumparan sebagai preferensi terpercayamu di Google
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-circle
more-vertical

Tulisan dari Infootomotif tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan

Ilutrasi transmisi mobil matik Foto: Istimewa
zoom-in-whitePerbesar
Ilutrasi transmisi mobil matik Foto: Istimewa

Memiliki mobil merupakan impian bagi banyak orang. Kendaraan mobil saat ini sangat membantu mobilitas masyarakat yang digunakan untuk mengantarkan ke suatu tempat dengan cepat.

Selain itu, aktivitas yang bisa dilakukan menggunakan mobil yaitu bepergian ke luar kota, berlibur bersama keluarga, atau berangkat kerja.

Berbagai jenis dan merek mobil telah banyak beredar di pasaran Indonesia. Konsumsi masyarakat untuk membeli mobil terus meningkat. Hal ini menjadikan pertumbuhan produksi dan pengembangan kendaraan mobil bagi industri otomotif.

Jenis mobil yang paling umum digunakan saat ini ada 2 yaitu jenis mobil manual dan mobil matic. Mobil manual masih menjadi unggulan customer karena akselerasinya lebih tinggi dibanding mobil matic.

Namun, tidak menutup kemungkinan mobil matic kian hari semakin banyak pembeli. Alasan utama orang membeli mobil matic yaitu penggunaannya yang lebih efisien.

Karena mobil matic tidak membutuhkan pedal kopling untuk mengoper transmisi jika ingin menambah atau mengurangi kecepatan. Selain itu, mobil matic sangat membantu pengendara saat terjebak dalam kemacetan.

Cara Menyetir Mobil Matic

Cara Menyetir Mobil Matic

Pengguna mobil matic tidak perlu repot-repot untuk menginjak dan melepas kopling sehingga tidak mudah capek. Akan tetapi, sama halnya seperti mobil manual, mengendarai mobil matik juga perlu proses belajar cara mengendarainya. Dikutip dari saga.co.uk, berikut ini cara menyetir mobil matic.

  1. 1. Belajar Mobil Matic dari Persneling

    Persneling pada mobil matic berbeda dari mobil manual. Mobil matic pada dasarnya memiliki 4 fungsi persneling yaitu maju, mundur, netral, dan parkir. Untuk fungsi persneling parkir, Anda menarik tuas pada posisi parkir pada saat mobil berhenti total atau tidak sedang dikendarai. Pada beberapa mobil matic, terdapat persneling lebih banyak dengan simbol 1, 2, dan D3.

  2. 2. Mulai Gerakan Mobil

    Pada mobil matic, posisi awal persneling ada pada simbol “P” atau parkir. Ketika ingin menjalankan mobil, injak rem dengan kaki kanan Anda lalu pindahkan tuas ke fungsi persneling maju yang bersimbol “D”. Turunkan rem tangan lalu lepaskan injakan rem. Mobil akan bergerak perlahan dengan sendirinya. Untuk menambah kecepatan, injak pedal gas. Jika Anda ingin memundurkan mobil, lakukan hal yang sama yaitu menginjak rem pada posisi mobil berhenti dan pindahkan tuas ke simbol “R”. Tidak seperti mengendarai mobil manual, kaki kiri Anda tidak perlu menginjak pedal sama sekali. Cukup kaki kanan Anda yang bertugas ketika mengendarai mobil matic. Kaki kanan Anda juga yang bertugas menentukan kecepatan mobil. Semakin dalam injakannya, makan akan semakin kencang mobil melaju.

  3. 3. Manfaatkan Gerakan Otomatis Mobil Ketika Lepas Rem

    Ketika persneling ada pada fungsi maju atau mundur dan tidak dalam posisi rem, mobil akan bergerak sendirinya dengan pelan. Gerak perlahan ini merupakan fitur yang ada pada mobil matic. Pada saat sedang memarkir mobil atau gerak mobil lambat seperti pada kondisi macet, Anda bisa memanfaatkan gerakan otomatis ini dan hanya bertumpu pada injakan rem.

  4. 4. Pelajari Fungsi Perseneling Lainnya

    Pada beberapa tipe mobil matic, terdapat persneling tambahan yang diberikan simbol angka 1 dan 2. Persneling ini berfungsi seperti gigi rendah pada mobil manual, yaitu ketika mobil melaju pada posisi menanjak.

(FOV)