Cara Menghitung Kompresi Motor dengan Metode Buret

Berita Hari Ini
Menyajikan informasi terkini, terbaru, dan terupdate mulai dari politik, bisnis, selebriti, lifestyle, dan masih banyak lagi.
Konten dari Pengguna
20 Januari 2024 10:15 WIB
·
waktu baca 3 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Tulisan dari Berita Hari Ini tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
Cara Menghitung Kompresi Motor dengan Metode Buret. Foto: Pexels
zoom-in-whitePerbesar
Cara Menghitung Kompresi Motor dengan Metode Buret. Foto: Pexels
ADVERTISEMENT
sosmed-whatsapp-green
kumparan Hadir di WhatsApp Channel
Follow
Rasio kompresi motor penting untuk membantu pengendara memilih bahan bakar yang tepat bagi sepeda motornya. Sebenarnya tidak hanya untuk motor, tetapi juga untuk mobil, diesel, bahkan pesawat.
ADVERTISEMENT
Kompresi berkaitan erat dengan pembentukan tenaga pada mesin. Dengan demikian, kompresi mesin tidak lepas dari ilmu fisika dan kimia.
Cara menghitung kompresi motor dapat dilakukan dengan metode yang tidak begitu sulit untuk dipelajari. Simak penjelasan lengkapnya di bawah ini.

Pengertian Kompresi Motor

Pengertian Kompresi Motor. Foto: Pexels
Kompresi adalah proses ketika suatu zat atau benda mengalami pemampatan atau penekanan. Dalam konteks mesin motor, kompresi berarti memampatkan udara yang ada di dalam silinder mesin sebelum menyalanya busi.
Kompresi berfungsi menciptakan tekanan dan temperatur gas yang tinggi di dalam silinder, sehingga dapat menggerakkan mesin. Oleh karena itu, kompresi termasuk komponen vital pada motor.
Mesin dengan kompresi yang rendah cenderung mengalami lebih banyak tekanan dan keausan pada komponen internalnya. Begitupun sebaliknya, mesin dengan kompresi tinggi cenderung lebih tahan lama dan tidak butuh banyak perawatan.
ADVERTISEMENT

Cara Menghitung Kompresi Motor

Cara Menghitung Kompresi Motor. Foto: Pexels
Secara umum, menghitung kompresi motor bisa dilakukan dengan menggunakan metode buret. Metode ini melibatkan tabung kaca yang memiliki garis ukur dan sumbat keran untuk meneteskan cairan di bawahnya. Cairan yang digunakan bisa campuran dari bensin dan oli.
Langkah pertama yang perlu dilakukan adalah memastikan piston berada dalam posisi TMA (Titik Mati Atas). Setelah itu, ikuti langkah-langkah berikut:
ADVERTISEMENT
Seluruh langkah perhitungan di atas dapat disederhanakan ke dalam rumus berikut.
A – B + C/B = D
Keterangan:
Jika diaplikasikan dalam contoh soal, kurang lebih seperti berikut. Misalnya, diketahui:
Untuk mendapatkan rasio kompresi, gunakan rumus di atas.
Jadi, rasio kompresinya adalah 11,4 : 1.
(DEL)