Cara Reset Injeksi Beat Secara Manual dengan Mudah

Ilustrasi motor Honda Beat. Foto: Honda

Cara reset injeksi Beat dapat dilakukan dengan mereset Electronic Control Unit (ECU), yaitu komponen elektronik yang mengatur proses injeksi pada motor. Cara ini berfungsi untuk mengembalikan setelan injeksi ke standar pabrik.

Mengutip laman Planet Ban, mereset ECU pada motor injeksi biasanya menggunakan alat khusus bernama Honda Injection Diagnostic System (HIDS). Alat ini dapat dicolokkan pada ECU untuk mengetahui masalah pada sistem injeksi.

Selain menggunakan HIDS, reset ECU juga bisa dilakukan secara manual tanpa bantuan alat khusus. Ketika proses reset ECU berjalan, maka seluruh parameter akan dikembalikan sesuai setelan pabrik.

Bagi pengguna motor Honda Beat yang tidak mempunyai HIDS dan ingin melakukan reset ECU secara manual, berikut ini adalah penjelasannya.

Cara Reset Injeksi Beat

Ilustrasi motor Honda Beat. Foto: Honda

Cara reset ECU pada motor injeksi melalui beberapa tahapan, yaitu reset Engine Control Module (ECM), reset Throttle Position (TP), dan pengaturan altitude dengan menyetel mode 1, 2, 3, atau 4 sesuai dengan ketinggian penggunaan motor.

Baca juga: Cara Ganti Oli Motor Beat tanpa Harus ke Bengkel

Dirangkum dari berbagai sumber, berikut adalah cara reset injeksi Beat yang bisa dilakukan:

1. Reset ECM

1. Siapkan kabel jumper atau kawat.

2. Pastikan kontak motor dalam posisi "OFF".

3. Hubungkan kedua colokan soket sebelah kiri pada Diagnostic Link Connector (DLC) menggunakan kabel jumper.

4. Putar kontak motor ke posisi "ON".

5. Tunggu selama 5 detik, lalu lepaskan jumper dari DLC.

6. Tunggu selama 5 detik, lalu pasang kembali jumper pada DLC.

7. Amati lampu Malfunction Indicator Lamp (MIL) pada speedometer. Jika lampu MIL tidak berkedip, reset ECM berhasil.

8. Matikan mesin motor dan pastikan kontak dalam posisi "OFF".

2. Reset TP

Ilustrasi bengkel motor. Foto: Pexels

1. Lepaskan soket Engine Oil Temperature (EOT) dengan menekan tombol di bawah soket dan tarik soket untuk membukanya.

2. Pastikan kabel jumper DLC masih terpasang.

3. Pastikan kontak dalam posisi "OFF".

4. Pasang jumper TP pada soket EOT.

5. Putar kontak ke posisi "ON", hitung 5 detik, lalu cabut jumper TP.

6. Reset TP berhasil dilakukan.

7. Setelah selesai, putar kontak pada posisi "OFF".

3. Setel Mode 1

1. Setel motor Beat ke mode 1 (tidak perlu ke mode 2, 3, atau 4 karena pengaturan altitute motor di Indonesia umumnya menggunakan mode 1).

2. Pastikan jumper DLC masih terpasang dan soket EOT sudah terpasang.

3. Pastikan kontak dalam posisi "OFF", kemudian tarik tuas gas hingga penuh.

4. Putar kontak ke posisi "ON".

5. Lepaskan tuas gas saat lampu MIL berkedip 3 kali.

6. Setelah dilepas, lampu MIL akan berkedip sekali lagi. Ini menandakan setelan mode 1 berhasil.

Dengan melakukan langkah-langkah di atas, motor Beat Anda akan kembali ke setelan pabrik, yaitu mode 1. Pastikan Anda mengikuti setiap langkah di atas dengan baik untuk hasil yang optimal.

Jika Anda masih kesulitan dalam melakukan reset injeksi Beat, Anda bisa mengunjungi bengkel motor terdekat untuk mendapatkan bantuan lebih lanjut.

(SFR)