Konten dari Pengguna

Mengetahui Perbedaan Sistem Blok dan Sistem Seksi dalam Pembangunan Kapal Baru

3 Oktober 2023 17:37 WIB
·
waktu baca 2 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Tulisan dari Berita Update tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
Ilustrasi Perbedaan Sistem Blok dan Sistem Seksi dalam Pembangunan Kapal Baru  Sumber Unsplash/Mason Kimbarovsky
zoom-in-whitePerbesar
Ilustrasi Perbedaan Sistem Blok dan Sistem Seksi dalam Pembangunan Kapal Baru Sumber Unsplash/Mason Kimbarovsky
ADVERTISEMENT
sosmed-whatsapp-green
kumparan Hadir di WhatsApp Channel
Follow
Dalam membangun kapal, terdapat dua metode yang digunakan, yaitu sistem blok dan sistem seksi. Terdapat perbedaan sistem blok dan sistem seksi dalam pembangunan kapal baru.
ADVERTISEMENT
Perakitan (assembling) merupakan jenis pengerjaan dalam pembangunan kapal baru. Baik sistem blok, maupun sistem seksi terdapat di bagian perakitan kapal.

Perbedaan Sistem Blok dan Sistem Seksi dalam Pembangunan Kapal Baru

Ilustrasi Perbedaan Sistem Blok dan Sistem Seksi dalam Pembangunan Kapal Baru Sumber Unsplash/Katherine McCormack
Perakitan merupakan tahapan lanjutan dari proses fabrikasi. Dikutip dari buku Metode Praktis dalam Merancang Sistem dan Permesinan di Kapal, Agoes Santoso, Badrus Zaman (2020:299), ketahui perbedaan sistem blok dan sistem seksi dalam pembangunan kapal baru melalui tulisan berikut ini.

1. Sistem Blok (Erection)

Ereksi adalah proses penyambungan blok-blok konstruksi yang telah dirakit, pada building berth dalam posisi tegak, dengan menggunakan crane.
Setelah penyambungan blok, dilakukan pengecatan dan pemasangan zinc anode sebagai pelindung baja lambung dan rudder dari korosi, primer, anti-corrosion, serta anti-fouling pada bagian lambung yang tercelup air.
ADVERTISEMENT

2. Sistem Seksi

Pada sistem seksi, seluruh material yang telah difabrikasi, baik pelat baja maupun profil-profil, akan digabungkan dan dirakit menjadi satu unit tiga dimensi yang lebih besar dan kompak dalam tiap-tiap seksi.
Proses ini didahului dengan sub-assembling yang meliputi proses penyambungan plat, perakitan plat, dengan konstruksi penguat (stiffener, girder, dan sebagainya). Perakitan sistem seksi akan membentuk panel-panel secara vertikal dan horizontal.
Ukuran seksi yang dirakit tergantung kepada dimensi kapal yang dibangun, serta kapasitas crane yang tersedia pada bengkel assembling.
Keuntungan menggunakan sistem seksi adalah sebagai berikut.
ADVERTISEMENT
Demikian perbedaan sistem blok dan sistem seksi dalam pembangunan kapal baru. Metode blok merupakan perkembangan dari metode seksi, yaitu dengan cara menggabungkan beberapa seksi di bengkel produksi. (DK)