Pengertian Siklus Motor Empat Tak dan Cara Kerjanya pada Mesin

Siklus motor empat tak. Sumber: pexels.com

Mesin pembakaran yang ada pada kendaraan bermotor ternyata memiliki berbagai jenis yang berbeda. Salah satu yang populer adalah siklus motor empat tak. Biasanya, para pecinta otomotif sudah familiar dengan mesin pembakaran yang satu ini.

Berbeda halnya dengan masyarakat awam yang tidak mengerti dunia otomotif. Jadi, tidak heran jika banyak orang yang merasa penasaran dengan mesin pembakaran tersebut dan ingin tahu cara kerjanya.

Pengertian Siklus Motor Empat Tak dan Cara Kerjanya

Siklus motor empat tak. Sumber: pexels.com

Mengutip dari buku Teknologi Dasar Otomotif untuk SMK/MAK Kelas X, Arif Yunianto dan Saryanto (2020:76), mesin bensin 4 langkah artinya dalam satu siklus kerja atau satu putaran poros engkol memerlukan empat langkah piston, yaitu langkah pemasukan, kompresi, kerja, dan pembuangan.

Berikut ini adalah penjelasan mengenai cara kerja siklus motor empat tak pada mesin pembakaran kendaraan bermotor yang perlu diketahui.

1. Proses Hisap

Proses hisap pada mesin motor empat tak adalah dimulai saat klep hisap membuka dan piston turun untuk menghisap campuran udara dan bahan bakar. Kemudian bahan bakar tersebut bisa masuk ke dalam silinder mesin motor.

Adapun banyaknya jumlah bahan bakar yang terbakar dalam proses pembakaran bisa memengaruhi produksi tenaga mesin. Proses hisap ini dilakukan dengan piston yang akan bergerak dari titik mati atas menuju titik mati bawah.

Setelah itu, klep in terbuka dan klep ex akan tertutup sehingga bahan bakar akan masuk ke silinder.

2. Compression

Cara kerja compression adalah piston dari titik mati bawah ke titik mati atas sehingga membuat klep in dan klep ex tertutup. Alhasil udara atau gas yang ada di dalam ruang bakar bisa menghasilkan kompresi. Selanjutnya, kruk as akan mencapai satu rotasi penuh dan noken as mencapai 180 derajat.

3. Combustion

Kerja mesin motor 4 tak selanjutnya berawal ketika menyalakan busi untuk membuat bahan bakar atau udara jadi terbakar. Proses ini akan membuat ledakan yang mendorong piston turun ke silinder bore.

Gerakan linier tersebut akan diubah menjadi energi gerak oleh kruk AS yang diteruskan menuju flywheel. Pada proses ini, akan terjadi ledakan di ruang bakar yang kemudian menyebabkan piston terlempar dari titik mati atas menuju titik mati bawah.

4. Exhaust

Setelah terjadi pembakaran, sudah pasti akan ada gas sisa pembakaran yang harus dibuang. Pada tahap ini, piston akan kembali bergerak dari titik mati bawah ke titik mati atas yang terjadi secara bersamaan sehingga akan memicu terjadinya pembukaan pada klep buang. Nantinya, gas sisa pembakaran ini akan keluar dari klep buang dan diteruskan melalui knalpot.

Baca Juga: Cara Mengatasi Motor Matic Terendam Banjir dengan Mudah

Itu dia informasi mengenai pengertian dan cara kerja siklus motor empat tak pada mesin pembakaran kendaraan bermotor. Semoga bermanfaat. (Anne)