Mengetahui Fungsi dari Setiap Fitur Mobil All New Rush

All New Toyota Rush. (Foto: Aditia Noviansyah/kumparan)

Mungkin bagi kalian pencinta otomotif sudah tidak asing lagi dengan bahasa atau fitur-fitur yang ada di setiap mobil. Namun bagi para orang-orang awam otomotif, banyak hal yang tidak dimengerti apa saja sih fungsi dari semua fitur yang ada. Nah, sekarang saya mau ngebahas mengenai fitur-fitur apa saja yang ada di All New Rush dan fungsinya.

- Anti-lock Braking System (ABS):

Pada saat melakukan pengereman mendadak, di kecepatan tinggi atau saat hujan yang membuat jalan licin. Tentunya anda akan kesulitan dalam melakukan pengereman mendadak. Roda menjadi terkunci dan mobil susah untuk dikendalikan. Sistem anti-lock braking inilah, yang akan membantu anda, dalam melakukan pengereman mendadak, dan membantu anda dalam mengendalikan mobil jika anda mengerem mendadak.

Sistem ini, sudah diterapkan sejak lama terutama untuk balapan. Tanpa sistem ini, pengemudi professional, juga mengalami kesulitan dalam mengendalikan mobil, jika melakukan pengereman mendadak. Setiap pengemudi di jalan raya, pasti akan menghindari melakukan pengereman mendadak, tetapi keadaan terkadang memaksa pengemudi untuk melakukan pengereman secara mendadak. Jika mobil anda tidak dilengkapi dengan sistem ABS, maka kempat roda akan terkunci. Hal ini mengakibatkan mobil tetap meluncur dan susah dikendalikan. Secara teori, sistem ini menghindari penguncian terhadap kempat roda, dengan roda yang tidak terkunci, mobil lebih mudah dikendalikan. Selain itu, semua bagian ban mobil akan melakukan pengereman, yang dapat menghidari ban panas. Semua ini akan membuat jarak pengereman menjadi lebih pendek dan daya cengkram ban masih anda dapatkan.

- Vehicle Stabilty Control (VSC):

Fitur keamanan VSC (Vehicle Stability Control) merupakan fitur teknologi terbaru yang sudah banyak diterapkan pada setiap kendaraan keluaran terbaru Toyota. VSC adalah salah satu fitur yang memiliki fungsi penting mendeteksi dan mencegah tergelincirnya mobil pada saat sedang melaju. VSC dapat mencegah roda selip dan hilang nya traksi dengan mengurangi tenaga mesin menerapkan gaya pengereman secara efektif pada setiap rodanya.

Fungsi utama VSC (Vehicle Stability Control) adalah mengontrol laju pengendaraan secara selektif dengan memberikan pengereman pada roda yang paling membutuhkannya ketika terjadi tergelincirnya mobil pada saat melaju.

Pada kendaraan dengan menggunakan penggerak roda depan maupun belakang suatu waktu kendaraan pasti pernah mengalami selip ketika kehilangan traksi serta keluar dari arah belokan pada saat menikung. Dengan teknologi VSC (Vehicle Stability Control)  secara otomatis akan mengurangi kekuatan mesin ketika roda depan atau belakang mengalami selip, dan kemudian sistem nya akan melakukan pengereman pada masing-masing roda yang membutuhkanya agar mobil tetap berjalan ke arah yang sesuai dengan jalurnya.

Itulah pengertian dan sistem kerja teknologi VSC (Vehicle Stability Control) pada mobil. Sehingga dengan fungsi dan manfaat tersebut dapat mengurangi risiko fatal kecelakaan tunggal sampai 56 persen menurut penelitian yang dilakukan Insurance for Highway Safety (IIHS) Amerika Serikat.

- Hill Start Asist (HSA) :

Teknologi HSA (Hill Start Assist) sekarang menjadi fitur wajib yang ada pada mobil kelas medium ke atas. Pada awalnya teknologi HSA ini hanya disematkan pada mobil segmen high saja.

Fitur HSA (Hill Start Assist) merupakan fitur keselamatan yang berfokus pada sistem pengereman. Cara kerja fitur HSA ini adalah menahan mobil secara otomatis pada saat berada di tanjakan yang cukup tinggi >45′ sehingga pengemudi memiliki cukup waktu untuk memindahkan kaki dari pedal rem ke pedal gas dan menekan gas sebelum mobil terlepas dari kondisi pengereman. Sehingga dengan kondisi macet apapun pada saat di tanjakan mobil yang dilengkapi dengan fitur HSA (Hill Start Assist) tidak akan mundur dan dapat mengurangi penggunaan sistem rem tangan secara berlebihan.

Selain fitur HSA (Hill Start Assist) , mobil dengan jenis SUV dan Truck juga telah dilengkapi dengan fitur DAC (Downhill Assist Control) . Fitur DAC (Downhill Assist Control) ini akan membantu kendaraan yang melewati jalan curam dengan sistem kerja memberikan pengaturan berapa besar daya rem yang harus dikirimkan ke masing-masing roda. Sehingga pada saat melewati jalan yang curam mobil masih bisa berjalan stabil.

- Electronic Brake Distribution (EBD)

EBD lazim disertakan dalam sistem rem ABS guna mengoptimalkan pengereman. Fungsi utamanya untuk mengatur tekanan minyak rem yang berbeda-beda ke setia roda tergantung kondisi jalan, kecepatan, beban dan faktor-faktor lainnya. Saat dikombinasikan dengan ABS, EBD mendistribusikan tekanan rem yang tepat pada tiap roda untuk mengembalikan daya cengkeram pada roda yang slip sehingga kendaraan bisa tetap terkontrol lajunya.

- Emergency Brake Signal (EBS)

Fitur ini menyalakan lampu hazard secara otomatis ketika pengemudi All New Rush melakukan pengereman mendadak. Tujuannya, sebagai peringatan kepada kendaraan di belakang agar bersiap ikut mengerem lebih keras pula. Fitur ini dapat mencegah terjadinya tabrakan beruntun akibat pengemudi di belakang terlambat mengantisipasi keadaan.

- 6 Airbags

Tak cukup dengan dual SRS airbags, menambahkan side & curtain airbag untuk melindungi pengemudi dan penumpang. Total terdapat 6 airbag di dalam kabin. Side airbag berlokasi di bagian sisi kursi depan untuk melindungi penumpangnya bila mobil ditabrak atau menabrak pada bagian samping. Curtain airbag berlokasi di bagian pilar A dan C.

-Seat Belt Indicator Warning

Beberapa mobil terbaru, dibekali lampu indikator dan bunyi peringatan yang mengingatkan pengemudi serta penumpang depan bila berkendara tanpa menggunakan sabuk pengaman. Biasanya, fitur ini hanya aktif untuk kedua kursi depan saja. Namun pada mobil All New Rush, fitur ini berfungsi sampai ke penumpang kursi paling belakang sekalipun.

Namun pada mobil All New Rush, khusus kursi baris kedua dan baris ketiga, lampu indikator dan bunyi peringatan baru menyala bila sistem sudah mendeteksi sabuk terpasang terlebih dahulu. Jadi kalau Anda duduk di belakang dan memasang sabuk pengaman, lalu di tengah perjalanan melepas sabuk, maka bunyi peringatan baru terdengar. Tapi jika sejak awal duduk tak memakai sabuk pengaman, fitur ini tak memberikan peringatan apapun. Saran saya, gunakan sabuk pengaman selama perjalanan.

Nah itulah tadi beberapa fitur baru dan fungsinya yang terdapat pada All New Rush. Semoga bisa bermanfaat dan menambah wawasan anda dalam dunia otomotif khususnya mobil.