Foto: Menelusuri Proyek MRT di Stasiun Setiabudi
Pertemuan empat mata bor, Mustika Bumi 1 dan 2, Antareja 1 dan 2, menjadikan Stasiun Setiabudi salah satu stasiun yang istimewa. Pekan lalu, kumparan menelusuri proyek MRT di Stasiun Setiabudi. Berikut kondisi terkini pembuatan MRT di Stasiun Setiabudi.
PerbesarStasiun Setiabudi terdiri atas dua lantai. Lantai pertama berfungsi untuk area komersial. Sedangkan lantai kedua khusus area penumpang.
PerbesarSeorang petugas sedang membongkar mata bor Antareja 1. Mata bor tersebut telah membuat terowongan dari Senayan sampai dengan Setiabudi.
PerbesarPara pekerja MRT sedang mengerjakan proyek pembangunan Stasiun Setiabudi.
PerbesarPelepasan salah satu mata bor di lokasi pembangunan Stasiun Setiabudi pada pekan lalu.
PerbesarTerowongan MRT yang dibor menggunakan mata bor Mustika Bumi 1. Tahap berikutnya yaitu pemasangan listrik dan rel.
PerbesarKonstruksi MRT akan selesai pada akhir 2018 dan direncanakan beroperasi pada 2019. (Selengkapnya: )
Editor: Rina Nurjanah