Hari Kereta Api Nasional

Dalam sejarah tercatat bahwa pada tanggal 28 September 1945 para pegawai kereta api Indonesia dapat mengambil alih Balai besar Kereta Api Bandung dari kekuasaan kolonial Jepang, yang kemudian ditetapkan untuk memperingati Hari Kereta Api Nasional di Indonesia.

Sebelumnya Kereta Api Indonesia memiliki jalur pertamanya yang dioperasikan pada tahun 1876 yang berlokasi di Desa Kemijen di Semarang, yang saat ini menjadi Stasiun Gudang Semarang. Sekitar sepanjang 25 km jalur kereta tersebut membentang dari Semarang hingga Temanggung. Pada masa itu untuk menjalankannya masih menggunakan mesin uap pada lokomotif kereta, di mana petugasnya bekerja dengan membakar kayu dan menjaga api tetap menyala.

Pada jaman dahulu, masyarakat masih sering mengatakan “sepure Ngombe” (Keretanya minum), dimana terdapat penampungan air yang cukup besar yang kemudian digunakan kereta api untuk membuat uap sebagai penggeraknya.

Berikut beberapa lokomotif yang pernah beroperasi:

B12 1881 Werkspoor

B20 1882 Beyer Peacock

B27 1912 Hartmann

C19 1898 Hartmann

Bengkel dan dipo lokomotif terdapat di Stasiun Demak, Stasiun Kudus, Stasiun Blora dan Stasiun Purwodadi.