Tips Hilangkan Gejala Getar CVT Motor Matik yang Bikin Tak Nyaman

Ilustrasi motor matik. Foto: Treeletrik

Sebagian pengguna motor matik mungkin pernah mengalami gejala getar yang timbul dari area CVT. Gejala getar ini biasanya sangat terasa ketika sedang melakukan akselerasi awal di bawah kecepatan 20 km/jam.

Kondisi ini tentu sangat tidak nyaman. Apalagi bila kamu pengguna motor matik yang sering melewati lokasi macet.

Salah satu cara termudahnya menghilangkan gejala ini adalah dengan rutin membersihkan komponen serta ruang CVT. Hanya saja cara tersebut tidak bertahan lama, dalam waktu pemakaian satu minggu saja getar pada CVT dapat hidup kembali.

Membersihkan CVT skutik (Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan)

Juki, sang penggawa bengkel R59 matic shop di Kawasan Ciputat, Tangerang Selatan, merekomendasikan 2 cara, yaitu dengan menggantinya dengan mangkok kopling after market atau membolongi mangkok kopling bawaan Honda.

"Caranya yang pertama ganti mangkok kopling harganya Rp450 ribu atau enggak dibolongin mangkok kopling motornya, itu kena 25 lah (Rp 25 ribu),” jelas Juki, seperti dikutip dari kumparanOTO.

Juki juga menambahkan bahwa mengganti atau membolongi mangkok kopling membuatnya lebih awet dari gejala getar, karena sudah diaplikasikan ke motornya.

CVT Skutik Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

“Cukup awet kok getarnya hilang, cuma kalau mau lebih awet lagi pakai mangkok kopling yang baru. Tapi sebelumnya cek juga siapa tahu bukan mangkok CVT-nya, bisa saja dari roller yang udah peyang jadinya getar,” lanjut Juki.

Namun, perlu diketahui bahwa dana Rp25 ribu untuk jasa melubangi mangkok CVT, belum termasuk servis pembersihan debu dan biaya untuk menebus CVT grease. Selamat mencoba! (via)