Apa Itu Transmisi? Berikut Arti dan Prinsip Kerjanya

Ilustrasi transmisi matik. Foto: Muhammad Ikbal/kumparan

Setiap kendaraan yang dijalankan oleh mesin pastinya memiliki sebuah sistem untuk menjalankannya. Seluruh kendaraan bermotor, mulai dari mobil, motor, bus, hingga truk memiliki komponen yang bernama gearbox (transmisi) yang berguna untuk menggerakkan kendaraan.

Pada mobil terdapat dua sistem transmisi, yaitu transmisi manual dan transmisi otomatis. Keduanya memiliki perbedaan cara kerja dan keunggulan tersendiri. Pada prinsipnya, kedua sistem tersebut memiliki tugas yang sama yakni mengatur kecepatan pada kendaraan.

Mungkin beberapa orang tidak mengetahui mengenai sistem transmisi dalam kendaraan. Penting untuk memahami sistem ini karena merupakan komponen utama dalam penggerak mesin..

Dikutip dari buku Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan oleh Fathun, M.Pd., berikut penjelasan dasar apa itu transmisi dan fungsi serta cara kerjanya.

Pengertian Apa Itu Transmisi

Transmisi dalam otomotif adalah sistem yang berfungsi untuk konversi torsi dan kecepatan (putaran) dari mesin menjadi torsi dan kecepatan yang berbeda-beda untuk diteruskan ke penggerak akhir. Konversi ini mengubah kecepatan putar yang tinggi menjadi lebih rendah tetapi lebih bertenaga, atau sebaliknya.

Secara umum transmisi sebagai salah satu komponen sistem pemindah tenaga (power train) mempunyai fungsi meneruskan tenaga/putaran mesin dari kopling ke poros propeler. Mengubah momen yang dihasilkan mesin sesuai dengan kebutuhan (beban mesin dan kondisi jalan). Transmisi juga memungkinkan untuk melakukan operasi berjalan mundur atau reverse pada kendaraan lebih dari dua roda.

Mobil listrik BYD e3 dengan transmisi manual. Foto: insideevs.com

Cara Kerja Transmisi

Setelah membahas mengenai pengertian dan fungsi dari transmisi dalam kendaraan, Anda juga perlu tahu mengenai cara kerja dari transmisi. Cara kerja dari sistem transmisi adalah berdasarkan pada prinsip perubahan momen. Ketika kendaraan melaju di jalan yang rata, maka momen mesin kendaraan akan cukup untuk menggerakkan kendaraan tersebut.

Sistem transmisi digunakan untuk mengubah momen tersebut dengan cara memindahkan perbandingan roda gigi sehingga nantinya akan dihasilkan momen yang sesuai dengan beban mesin kendaraan pada saat sedang dikendarai. Sistem transmisi juga akan memindahkan momen-momen tersebut ke roda-roda.

Apabila kendaraan sedang mundur, maka arah putaran dibalik oleh sistem transmisi sebelum dipindahkan menuju roda-roda. Transmisi bekerja berdasarkan prinsip perubahan momen. Berikut rumus dalam sistem tersebut.

Rumus momen: M= f x R

M = Momen

f = Gaya

R = Jarak/Jari-jari lingkaran (m)

Semakin besar nilai r maka momen yang dihasilkan akan besar pula. Ketika kendaraan menempuh jalan yang rata, momen mesin cukup untuk menggerakkan mobil. Transmisi digunakan untuk mengubah momen dengan cara memindahkan perbandingan roda gigi sehingga dihasilkan momen yang sesuai dengan beban mesin dan kondisi jalan, dan memindahkan momen tersebut ke roda-roda.

Semoga penjelasan di atas bisa membantu Anda untuk mengerti mengenai apa itu transmisi pada kendaraan dan bagaimana fungsi serta cara kerjanya.

(FOV)