Bagaimana Cara 'Papas' Noken As untuk Motor? Ini Langkah-langkahnya

ilustrasi noken as racing (Foto: flickr)

Istilah “papas" noken as kerap terdengar ketika para mekanik memodifikasi kemampuan mesin motor yang masih standar agar bekerja lebih optimal. Tujuannya adalah untuk menambah durasi bukaan klep agar lebih lama.

Cara ini juga disebut membuat campuran udara dan bahan bakar yang mengalir akan jadi lebih padat.

Akhirnya, tak jarang beberapa pemilik motor kemudian melakukan modifikasi agar membuat kinerja motornya menjadi lebih optimal.

Cara 'Papas' Noken As

Ilustrasi Noken as Sumber: Flickr

Jika Anda ingin mencoba sendiri 'papas' noken as pada motor, pastikan untuk melakukannya dengan benar. Dikutip dari salah satu video di channel YouTube Ramandita Motor, berikut beberapa tahapannya.

Hal penting yang bisa disiapkan adalah membuat desain yang ideal. Oleh karena itu, dibutuhkan pula perhitungan yang tepat. Perhitungan tersebut adalah menghitung durasi waktu yang diukur dalam derajat putaran poros engkol.

Untuk menghitungnya Anda dapat mengandalkan mata gigi pada sintrik. Lalu, langkah-langkah apa saja yang sebaiknya disiapkan untuk “papas" noken as?

Langkah pertama, bagi dulu lingkaran gigi sintrik menjadi empat. Berarti 2x putaran kruk as = 1 kali putaran Kem, yang berati 360 derajat maka TMA akan ketemu TMA.

Untuk 1x putaran kruk as = 1/2 putaran noken as, yang berarti 180 derajat. Maka TMA akan ketemu TMA juga.

Setelah dipahami, Anda bisa melanjutkannya dengan menghitung durasinya.

Itulah cara 'papas' noken as yang benar. Semoga bermanfaat!

(HDZ)